Η λειτουργία και η συντήρηση του θραυστήρα σιαγόνων είναι πολύ σημαντική και η λανθασμένη λειτουργία είναι συχνά μια σημαντική αιτία ατυχημάτων. Σήμερα θα μιλήσουμε για πράγματα που σχετίζονται με το ποσοστό χρήσης της σπασμένης γνάθου, το κόστος παραγωγής, την οικονομική αποδοτικότητα της επιχείρησης και τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού – προφυλάξεις κατά τη λειτουργία και τη συντήρηση.
1. Προετοιμασία πριν την οδήγηση
1) Ελέγξτε εάν τα κύρια εξαρτήματα είναι σε καλή κατάσταση, εάν οι βίδες στερέωσης και οι άλλοι σύνδεσμοι είναι χαλαροί και εάν η διάταξη ασφαλείας είναι πλήρης.
2) Ελέγξτε εάν ο εξοπλισμός τροφοδοσίας, ο εξοπλισμός μεταφοράς, ο ηλεκτρικός εξοπλισμός κ.λπ. είναι σε καλή κατάσταση.
3) Ελέγξτε εάν η συσκευή λίπανσης είναι καλή.
4) Ελέγξτε εάν η βαλβίδα του σωλήνα νερού ψύξης είναι ανοιχτή.
5) Ελέγξτε εάν υπάρχει μετάλλευμα ή υπολείμματα στο θάλαμο σύνθλιψης για να βεβαιωθείτε ότι ο θραυστήρας ξεκινά χωρίς φορτίο.
2, εκκίνηση και κανονική λειτουργία
1) Οδηγήστε σύμφωνα με τους κανόνες λειτουργίας, δηλαδή, η ακολουθία οδήγησης είναι η αντίστροφη διαδικασία παραγωγής.
2) Κατά την εκκίνηση του κύριου κινητήρα, προσέξτε την ένδειξη αμπερόμετρου στον πίνακα ελέγχου, μετά από 20-30 δευτερόλεπτα, το ρεύμα θα πέσει στην κανονική τιμή ρεύματος λειτουργίας.
3) Ρυθμίστε και ελέγξτε την τροφοδοσία, έτσι ώστε η τροφοδοσία να είναι ομοιόμορφη, το μέγεθος των σωματιδίων του υλικού να μην υπερβαίνει το 80%-90% του πλάτους της θύρας τροφοδοσίας.
4) Η γενική θερμοκρασία ρουλεμάν δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 60 ° C, η θερμοκρασία ρουλεμάν κύλισης δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 70 ° C.
5) Όταν ο ηλεκτρικός εξοπλισμός απενεργοποιείται αυτόματα, εάν ο λόγος είναι άγνωστος, απαγορεύεται αυστηρά η συνεχής εκκίνηση με το ζόρι.
6) Σε περίπτωση μηχανικής βλάβης και προσωπικού ατυχήματος, σταματήστε αμέσως.
3. Προσοχή στο παρκάρισμα
1) Η ακολουθία στάθμευσης είναι αντίθετη από την ακολουθία οδήγησης, δηλαδή η λειτουργία ακολουθεί την κατεύθυνση της παραγωγικής διαδικασίας.
2) Η εργασία του συστήματος λίπανσης και ψύξης πρέπει να διακόπτεται μετά τηνσυνθλίβωνσταματά και το νερό ψύξης που κυκλοφορεί στο ρουλεμάν θα πρέπει να εκκενώνεται το χειμώνα για να αποφευχθεί η ρωγμή του ρουλεμάν από το πάγωμα.
3) Κάντε καλή δουλειά στον καθαρισμό και τον έλεγχο όλων των εξαρτημάτων του μηχανήματος μετά την απενεργοποίηση.
4. Λίπανση
1) Το ρουλεμάν μπιέλας, το έκκεντρο ρουλεμάν άξονα και ο αγκώνας της πλάκας ώθησης του θραυστήρα σιαγόνων λιπαίνονται με λιπαντικό. Είναι πιο κατάλληλο να χρησιμοποιείτε μηχανικό λάδι 70 το καλοκαίρι και 40 μηχανικό λάδι το χειμώνα. Εάν ο θραυστήρας είναι συχνά συνεχής εργασία, υπάρχει συσκευή θέρμανσης λαδιού το χειμώνα και η θερμοκρασία περιβάλλοντος το καλοκαίρι δεν είναι πολύ υψηλή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μηχανική λίπανση λαδιού Νο. 50.
2) Τα ρουλεμάν μπιέλας και τα έκκεντρα ρουλεμάν άξονα του μεγάλου και μεσαίου μεγέθους θραυστήρα σιαγόνων λιπαίνονται κυρίως με κυκλοφορία πίεσης. Είναι η αντλία λαδιού μετάδοσης κίνησης (ή άλλα είδη αντλίας λαδιού) που κινείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα που πιέζει το λάδι στη δεξαμενή αποθήκευσης στα λιπαντικά μέρη όπως τα ρουλεμάν μέσω του σωλήνα πίεσης. Το λιπαντικό λάδι ρέει στον συλλέκτη λαδιού και αποστέλλεται πίσω στη δεξαμενή αποθήκευσης μέσω του γωνιακού σωλήνα επιστροφής.
3) Ο θερμαντήρας θερμοκρασίας λαδιού μπορεί να προθερμάνει το λιπαντικό και στη συνέχεια να το χρησιμοποιήσει το χειμώνα.
4) Όταν η αντλία λαδιού αποτύχει ξαφνικά, ο θραυστήρας χρειάζεται 15-20 λεπτά για να σταματήσει λόγω της μεγάλης δύναμης ταλάντευσης, τότε είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε τη χειροκίνητη αντλία λαδιού για να τροφοδοτήσετε το λάδι, έτσι ώστε το ρουλεμάν να συνεχίσει να λιπαίνει χωρίς το ατύχημα της καύσης του ρουλεμάν.
5, η επιθεώρηση και η συντήρηση του θραυστήρα σιαγόνων επιθεώρηση και συντήρηση έχουν κυρίως τα ακόλουθα σημεία:
1) Ελέγξτε τη θερμότητα του ρουλεμάν. Επειδή το κράμα ρουλεμάν που χρησιμοποιείται για τη χύτευση του κελύφους ρουλεμάν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά όταν είναι κάτω από τους 100 ° C, εάν υπερβεί αυτή τη θερμοκρασία, θα πρέπει να σταματήσει αμέσως για να ελεγχθεί και να εξαλειφθεί το σφάλμα. Η μέθοδος επιθεώρησης είναι: εάν υπάρχει θερμόμετρο στο ρουλεμάν, μπορείτε να παρατηρήσετε απευθείας την ένδειξη του, εάν δεν υπάρχει θερμόμετρο μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το μοντέλο χειρός, δηλαδή, βάλτε το πίσω μέρος του χεριού στο κέλυφος πλακιδίων, όταν είναι ζεστό δεν μπορεί να τεθεί, περίπου όχι περισσότερο από 5 δευτερόλεπτα, τότε η θερμοκρασία είναι μεγαλύτερη από 60℃.
2) Ελέγξτε εάν το σύστημα λίπανσης λειτουργεί κανονικά. Ακούστε τη δουλειά της αντλίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων εάν υπάρχει σύγκρουση κ.λπ., δείτε την τιμή του μετρητή πίεσης λαδιού, ελέγξτε την ποσότητα λαδιού στο ρεζερβουάρ και εάν το σύστημα λίπανσης έχει διαρροή λαδιού, εάν η ποσότητα λαδιού είναι δεν αρκεί, θα πρέπει να συμπληρωθεί εγκαίρως.
3) Ελέγξτε εάν το λάδι που επιστράφηκε από τον σωλήνα επιστροφής περιέχει μεταλλική λεπτή σκόνη και άλλη βρωμιά, εάν πρέπει να σταματήσετε αμέσως και ανοίξτε το ρουλεμάν και άλλα μέρη λίπανσης για επιθεώρηση.
4) Ελέγξτε εάν τα εξαρτήματα σύνδεσης, όπως τα μπουλόνια και τα κλειδιά του σφονδύλου, είναι χαλαρά.
5) Ελέγξτε τη φθορά της πλάκας της σιαγόνας και των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων, εάν το ελατήριο της ράβδου σύνδεσης έχει ρωγμές και εάν η εργασία είναι κανονική.
6) Διατηρείτε συχνά τον εξοπλισμό καθαρό, έτσι ώστε να μην υπάρχει συσσώρευση τέφρας, λάδι, διαρροή λαδιού, διαρροή νερού, καμία διαρροή, ιδιαίτερα, δώστε προσοχή στη σκόνη και άλλα υπολείμματα να μην εισέρχονται στο σύστημα λίπανσης και στα μέρη λίπανσης, επειδή αφενός θα καταστρέψουν την μεμβράνη του λιπαντικού λαδιού, έτσι ώστε ο εξοπλισμός να χάσει τη λίπανση και να αυξήσει τη φθορά, αφετέρου, η σκόνη και άλλα υπολείμματα είναι η ίδια ένα λειαντικό, Μετά την είσοδο, θα επιταχύνει επίσης τη φθορά του εξοπλισμού και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού.
7) Καθαρίζετε τακτικά το φίλτρο του λιπαντικού λαδιού με βενζίνη και μετά συνεχίζετε να το χρησιμοποιείτε μετά τον καθαρισμό μέχρι να στεγνώσει τελείως.
8) Αντικαθιστάτε τακτικά το λιπαντικό στη δεξαμενή λαδιού, το οποίο μπορεί να αντικαθίσταται κάθε έξι μήνες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το λιπαντικό κατά τη διαδικασία χρήσης λόγω της έκθεσης στον αέρα (οξυγόνο) και της επίδρασης της θερμότητας (η θερμοκρασία αυξάνεται κατά 10 ° C, ο ρυθμός οξείδωσης διπλασιάζεται) και υπάρχει διείσδυση σκόνης, υγρασίας ή καυσίμου, και κάποιοι άλλοι λόγοι και η διαρκής φθορά γήρανσης, έτσι ώστε το λάδι χάνει τις επιδόσεις λίπανσης, οπότε θα πρέπει εύλογα να επιλέξουμε να αντικαταστήσουμε τον κύκλο του λιπαντικού λαδιού, δεν μπορεί να κάνει.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-25-2024