Der hocheffiziente Backenbrecher der SJ-Serie integriert die fortschrittliche Technologie von Metso, die eine deutliche Verbesserung gegenüber dem alten Backenbrecher darstellt, und der Hohlraum ist vernünftiger. Die Geschwindigkeit ist höher, der Betrieb ist stabiler, die Verarbeitungskapazität ist größer, der Energieverbrauch ist geringer und die Gesamtbetriebskosten sind niedriger. Wie sollten wir also bei so vielen Produktvorteilen das Produkt aufrechterhalten?
1 Tägliche Wartung – Schmierung
1, der Brecher hat insgesamt vier Schmierstellen, also 4 Lager, muss einmal täglich nachgefüllt werden. 2, der normale Betriebstemperaturbereich des Lagers beträgt 40-70℃. 3, wenn die Arbeitstemperatur mehr als 75℃ erreicht, muss die Ursache überprüft werden. 4: Wenn die Temperatur eines der Lager 10–15 °C (18–27 °F) höher ist als die Temperatur der anderen Lager, sollten auch die Lager überprüft werden.
Das zentrale Kraftstoffversorgungssystem (Modelle SJ750 und höher) macht die Wartung einfacher und bequemer. Die Betankungsschritte des zentralen Kraftstoffversorgungssystems sind wie folgt:
1. Füllen Sie das Fett in die manuelle Ölpumpe, öffnen Sie das Entlüftungsventil, schütteln Sie den Griff, das Fett gelangt über die Hochdruckölleitung in den progressiven Ölabscheider und wird dann in jede Schmierstelle geleitet. Der progressive Ölverteiler kann sicherstellen, dass die Ölmenge gleichmäßig auf jede Schmierstelle verteilt wird. Wenn eine Schmierstelle oder Rohrleitung verstopft ist, können andere Schmierstellen nicht funktionieren und die Fehlerstelle sollte rechtzeitig gefunden und beseitigt werden. 2. Nachdem der Tankvorgang abgeschlossen ist, drehen Sie das Umschaltventil um, entfernen Sie den Rohrleitungsdruck und stellen Sie den Griff für den nächsten Tankvorgang in die vertikale Position. Damit ist der komplette Tankvorgang abgeschlossen.
Eine rechtzeitige und korrekte Schmierung ist für den langfristig stabilen Betrieb des Brechers sehr wichtig.
Routinewartung – Riemen- und Schwungradmontage
Verwenden Sie eine schlüssellose Spreizhülsenverbindung, achten Sie auf die Endfläche der Exzenterwelle und die Stirnfläche der Riemenscheibenmarkierung und ziehen Sie dann die Schraube an der Spreizhülse fest. Die Anzugskraft der Spreizhülsenschraube sollte gleichmäßig, moderat und nicht zu groß sein Es wird empfohlen, die Drehmomentplatte von Hand zu verwenden.
Überprüfen Sie nach dem Zusammenbau das Schwungrad und die Riemenscheibe sowie den Winkel β der Mittellinie der Exzenterwelle und installieren Sie dann den Wellenendanschlagring.
Tägliche Inspektion
1, prüfen Sie die Spannung des Antriebsriemens;
2. Überprüfen Sie den festen Sitz aller Schrauben und Muttern.
3. Reinigen Sie alle Sicherheitsschilder und stellen Sie sicher, dass sie deutlich sichtbar sind.
4, prüfen Sie, ob das Betankungsgerät Öllecks aufweist;
5. Überprüfen Sie, ob die Feder ungültig ist.
6. Achten Sie während des Betriebs auf das Geräusch des Lagers und prüfen Sie dessen Temperatur. Der Höchstwert liegt nicht über 75 °C.
7. Prüfen Sie, ob der Fettabfluss angemessen ist.
8. Beobachten Sie, ob das Geräusch des Brechers ungewöhnlich ist.
Wöchentliche Kontrolle
1. Überprüfen Sie den Verschleißgrad der Zahnplatte und der Kantenschutzplatte und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.
2. Überprüfen Sie, ob die Halterung ausgerichtet, flach und gerade ist und ob Risse vorhanden sind.
3. Prüfen Sie, ob der Ankerbolzen locker ist;
4. Überprüfen Sie die Installation und den Zustand der Riemenscheibe und des Schwungrads und ob die Schrauben fest sind.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 12. Okt. 2024