Das Hydrauliköl des Kegelbrechers muss durch drei Hauptelemente ersetzt werden

Kegelbrecher sind häufig verwendete Verarbeitungsgeräte für die Zerkleinerung harter Erze, wie z. B. Granit, Kieselsteine, Basalt, Eisenerz. Der hydraulische Kegelbrecher ist ein fortschrittlicherer Kegelbrecher, der hauptsächlich in hydraulische Einzylinder-Kegelbrecher und hydraulische Mehrzylinder-Kegelbrecher unterteilt ist. Das Hydrauliksystem ist ein sehr wichtiger Teil des hydraulischen Kegelbrechers, der häufig gewartet werden muss, insbesondere für das Hydrauliköl, das im Hydrauliksystem sehr wichtig ist. Der Austausch von Hydrauliköl spielt eine sehr wichtige Rolle bei der Wartung des Hydrauliksystems des Kegelbrechers.

Wann sollte also das Hydrauliköl ausgetauscht werden? Schauen Sie sich vor allem die „drei Elemente“ an:
1. Wassergehalt. Wasser im Hydrauliköl beeinträchtigt die Schmierleistung, wenn eine große Menge Wasser in das Hydrauliköl gelangt, da sich Wasser und Öl nicht miteinander vermischen und der Mischvorgang eine trübe Mischung bildet. Zu diesem Zeitpunkt müssen wir das Hydrauliköl ersetzen, um die Leistung der Hydraulik nicht zu beeinträchtigenKegelbrecher.

2. Oxidationsgrad. Normalerweise ist die Farbe des neuen Hydrauliköls relativ hell, es gibt keinen offensichtlichen Geruch, aber mit zunehmender Nutzungsdauer wird die Farbe des Hydrauliköls durch eine langfristige Hochtemperaturoxidation tiefer. Wenn das Hydrauliköl des Kegelbrechers eine dunkelbraune Farbe hat und riecht, ist das Hydrauliköl oxidiert und muss durch neues Öl ersetzt werden.

3. Gehalt an Verunreinigungen. Beim hydraulischen Kegelbrecher entstehen im Arbeitsprozess aufgrund der ständigen Kollision und des Schleifens zwischen den Teilen leicht Ablagerungen, die unweigerlich in das Hydrauliköl gelangen. Wenn das Hydrauliköl viele Verunreinigungen enthält, verringert sich nicht nur die Qualität, sondern es kann auch zu einer Beschädigung des beschädigten Teils des Kegels kommen. Achten Sie daher nach längerem Gebrauch von Hydrauliköl auf den Verunreinigungsgehalt im Hydrauliköl. Ein übermäßiger Verunreinigungsgehalt erfordert einen rechtzeitigen Austausch des Hydrauliköls.