Hvordan vælger man keglebrudt smøreolie? Direkte relateret til disse faktorer!

En af hovedfunktionerne ved smøring af udstyr er at køle ned og undgå skader ved for høj temperatur på dele, så det er nødvendigt at forstå den normale arbejdsolietemperatur for den nedre kegle.

Normal olietemperatur, optimal olietemperatur, alarmolietemperatur

Det generelle udstyr vil have en olietemperaturalarm, den sædvanlige indstillede værdi er 60 ℃, fordi hvert udstyr ikke er de samme arbejdsforhold, er alarmværdien bestemt i henhold til den faktiske situation. Om vinteren og sommeren, på grund af den store forskel i omgivende temperatur, bør alarmværdien justeres i overensstemmelse hermed, dens indstillingsmetode er: ved normal drift af knuseren, observer og noter oliereturtemperaturen i flere dage, når temperaturen er stabil, den stabile temperatur plus 6 ℃ er alarmtemperaturværdien.Kegleknuser Ifølgetil stedets miljø og driftsforhold skal den normale olietemperatur holdes på 38-55 ° C, den bedste arbejdstemperaturtilstand i området 38-46 ° C, hvis temperaturen er for høj kontinuerlig drift, til en vis grad , vil det få knuseren til at brænde helvedesild, knækket aksel og andre udstyrsulykker.

Kegleknuser Ifølge

I valget af smøreolie spørger vi, hvilken type smøreolie der bruges på forskellige årstider, faktisk er det meget enkelt: vinter: vejret er koldt, temperaturen er lav, det anbefales at bruge relativt tyndt og glat smøremiddel olie; Sommer: varmt vejr, høj temperatur, det anbefales at bruge relativt tyktflydende smøreolie. Den generelle temperatur er 40 mekanisk olie om foråret og efteråret, 20 eller 30 mekanisk olie om vinteren, 50 mekanisk olie om sommeren, og 10 eller 15 mekanisk olie kan bruges om vinteren i kolde områder for at opfylde udstyrets normale drift.

Hvorfor?
For ved lave temperaturer vil tyktflydende smøreolie blive mere tyktflydende, hvilket ikke er befordrende for at sprede sig i de dele, der skal smøres, og relativt tynd og glat smøreolie kan opnå den effekt, vi ønsker; Ved høje temperaturer vil den tyktflydende smøreolie blive forholdsvis tynd og glat, hvilket kan klæbes godt til de dele inde i udstyret, der skal smøres, og den tyktflydende smøreolie kan tage mere varme væk, hvis der bruges meget tynd og glat smøreolie. olie, er vedhæftningseffekten på smøresystemet relativt dårlig.

Ud over de forskellige typer smøreolie på forskellige årstider, er det også relateret til keglens dele, såsom:
① Når belastningskravene til delene er relativt store, og hastigheden er lav, skal smøreolien med høj viskositetsværdi vælges, hvilket er befordrende for dannelsen af ​​smøreoliefilmen, og udstyret producerer god smøring;
② Når udstyret kører ved høj hastighed, bør smøreolien med lav viskositet vælges for at undgå overdreven driftsbelastning på grund af friktion i væsken, hvilket får udstyret til at varme op;
③ Når mellemrummet mellem de roterende dele er stort, skal smøreolien med høj viskositetsværdi vælges.


Indlægstid: 18. oktober 2024