Vysoce účinný čelisťový drtič řady SJ integruje pokročilou technologii Metso, která má výrazné zlepšení oproti starému čelisťovému drtiči a dutina je rozumnější. Rychlost je vyšší, provoz stabilnější, kapacita zpracování větší, spotřeba energie nižší, celkové provozní náklady nižší. Jak bychom tedy měli při tolika výhodách produktu udržovat produkt?
1 Denní údržba – mazání
1, drtič celkem čtyři mazací místa, to znamená 4 ložiska, musí být tankovány jednou denně. 2, normální rozsah provozní teploty ložiska je 40-70 ℃. 3, pokud pracovní teplota dosáhne více než 75 ℃, musíte zkontrolovat příčinu. 4, pokud je teplota jednoho z ložisek o 10-15 ° C (18-27 ° F) vyšší než teplota ostatních ložisek, měla by být také zkontrolována ložiska.
Systém centrálního zásobování palivem (modely SJ750 a vyšší) usnadňuje a usnadňuje údržbu systému centrálního zásobování palivem, kroky doplňování paliva jsou následující:
1. Přidejte mazivo do ručního olejového čerpadla, otevřete ventil k výfuku, zatřeste rukojetí, mazivo pronikne vysokotlakým olejovým potrubím do progresivního odlučovače oleje a poté nasměrujte do každého mazacího bodu. Progresivní rozdělovač oleje dokáže zajistit, že množství oleje je rovnoměrně rozloženo do každého mazacího místa, když je mazací místo nebo potrubí ucpané, jiná mazací místa nemohou fungovat a místo poruchy by mělo být včas nalezeno a odstraněno. 2. Po dokončení doplňování paliva otočte zpětný ventil, odstraňte tlak v potrubí a nastavte rukojeť do svislé polohy pro další doplňování paliva. Tím je kompletní proces doplňování paliva dokončen.
Pro dlouhodobý stabilní provoz drtiče je velmi důležité včasné a správné mazání.
Běžná údržba – montáž řemene, setrvačníku
Použijte bezklíčové připojení expanzní objímky, věnujte pozornost koncové ploše excentrického hřídele a koncové ploše značky řemenice a poté utáhněte šroub na expanzní objímce, síla utažení šroubu expanzní objímky by měla být rovnoměrná, střední, ne příliš velká. doporučuje se použít momentovou desku rukou.
Po montáži zkontrolujte setrvačník a řemenici a středovou osu excentrického hřídele Úhel β a poté namontujte dorazový kroužek hřídele.
Denní kontrola
1, zkontrolujte napnutí převodového řemene;
2, zkontrolujte dotažení všech šroubů a matic;
3. Očistěte všechny bezpečnostní značky a zajistěte, aby byly dobře viditelné;
4, zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje z tankovacího zařízení;
5, zkontrolujte, zda je pružina neplatná;
6, během provozu poslouchejte zvuk ložiska a zkontrolujte jeho teplotu, maximum není větší než 75 ° C;
7, zkontrolujte, zda je odtok maziva vhodný;
8. Sledujte, zda zvuk drtiče není abnormální.
Týdenní kontrola
1, zkontrolujte ozubení, stupeň opotřebení ochranné desky, v případě potřeby vyměnit;
2. Zkontrolujte, zda je držák vyrovnán, plochý a rovný a zda na něm nejsou praskliny;
3. Zkontrolujte, zda je kotevní šroub uvolněný;
4, zkontrolujte instalaci a stav řemenice, setrvačníku a zda jsou šrouby silné.
Čas odeslání: 12. října 2024