zavedení
Abychom pochopili rozdíl mezi jednoválcovým a víceválcovým kuželovým drtičem, musíme se nejprve podívat na pracovní princip kuželového drtiče.Kuželový drtičv procesu práce motor přes převodové zařízení pohání rotaci excentrické objímky, pohybující se kužel v objímce excentrické hřídele je nucen provádět rotační výkyv, pohybující se kužel v blízkosti statické části kužele je drtící komora, materiálem je pohyblivý kužel a statický kužel vícenásobné vytlačení a náraz a zlomení. Když pohybující se kužel opustí sekci, materiál, který byl rozbit na požadovanou velikost částic, spadne vlastní gravitací a je vypuštěn ze dna kužele.
01 Struktura
Jednoválcové hydraulické lámání kužele je rozděleno hlavně do šesti částí:
1. Sestava spodního rámu: spodní rám, ochranná deska spodního rámu, deska obložení spodního rámu, pouzdro excentrického pouzdra, těsnící kbelík.
2. Sestava hydraulického válce: střední třecí kotouč, spodní třecí kotouč, blok hydraulického válce, vložka válce, dno válce, snímač zdvihu.
3. Sestava hnacího hřídele: drážkované kolo, hnací hřídel, ložisko, držák hnacího hřídele, malé kuželové kolo.
4. Sestava excentrického pouzdra: kroužek protizávaží, excentrické pouzdro, velké kuželové kolo, pouzdro hlavního hřídele.
5. Sestava pohyblivého kužele: hlavní hřídel, těleso pohyblivého kužele, valící se stěna z malty.
6. Sestava horního rámu: horní rám, rolovací stěna, kryt podložky, ochranná deska těla police.
Rozbití víceválcového hydraulického kužele se skládá hlavně ze šesti částí:
1. Spodní rám: rám, vřeteno, vodicí čep.
2. Excentrická objímka: excentrická objímka, vyvažovací kroužek, velké kuželové kolo.
3. Část převodovky: hnací hřídel, malé kuželové kolo, pouzdro hřídele.
4. Opěrné pouzdro: opěrné pouzdro, pojistný válec, pojistná matice.
5. Upravte prstenec: upravte prstenec a navalte stěnu z malty.
6. Pohyblivý kužel: rozbitá stěna, kuželová hlava, kulová dlaždice.
02 Porovnání zařízení pro nastavení výtlačného otvoru
Jeden válec: Během normálního provozu je válec hlavního hřídele vstřikován nebo vypouštěn olejovým čerpadlem, takže se hlavní hřídel pohybuje nahoru nebo dolů (hlavní hřídel se pohybuje nahoru a dolů) a upravuje se velikost výtlačného otvoru .
Víceválec: Pomocí hydraulické tlačné ruky nebo hydraulického motoru upravte nastavovací uzávěr, pevné otáčení spirály kužele nahoru a dolů, abyste dosáhli efektu nastavení.
03 Porovnání ochrany proti přetížení
Jednoválec: když je žehlička u konce, hydraulický olej se vstřikuje do akumulátoru a hlavní hřídel spadne; Po průchodu žehličkou akumulátor vytlačí olej zpět a drtič poběží normálně. Hydraulické čerpadlo se také používá při čištění dutiny.
Víceválec: Při přetížení hydraulický bezpečnostní systém realizuje bezpečnost, výtlačný otvor se zvětší a cizí těleso je vypuštěno z drtící komory. Pod hydraulickým systémem se výtlačný otvor automaticky resetuje a stroj funguje normálně.
04 Porovnání mazacího systému
Jednoválec: dva vstupní vstřikování oleje od spodního konce vřetena do; Druhá cesta vstupuje z konce hnací hřídele a poslední dvě cesty vypouštějí olej ze stejného výstupu oleje.
Víceválec: Poté, co jeden olejový otvor vstoupí do stroje ze spodní části stroje, po dosažení středu vřetena se rozdělí na tři větve: vnitřní a vnější povrch excentrické objímky, střední olejový otvor vřetena vřeteno dosáhne kuličkového ložiska a maže velké a malé kuželové kolo skrz otvor; Druhý je veden otvorem v rámu hnacího hřídele pro mazání hnacího ložiska.
05 Porovnání složek drtící síly
Jednoválec: Hydraulické lámání kužele je podobné lámání pružinového kužele, vřeteno je kombinováno s pohyblivým kuželem a mísa je nesena současně. Vřeteno a pohyblivý kužel se používají jako základní podpěra a rám je namáhán tahem.
Víceválec: hydraulické kuželové vřeteno je krátké, přímo podepřené rámem, poskytuje vysokou nosnost, excentrická objímka přímo pohání pohyblivý kužel a zajišťujedrtič. Rám je vystaven sníženému namáhání v tahu. Víceválcový kuželový stroj má výhody v konstrukci rámu.
06 Drcení + výroba
Ve srovnání s jednoválcovým hydraulickým lámáním kužele je lámací účinek lepší a průchodnost je velká. Rozbití víceválcového hydraulického kužele pod výtlačným otvorem s obsahem jemného materiálu je vysoké, efekt jemného drcení je lepší, efekt laminačního drcení je dobrý.
Při drcení měkké rudy a zvětralé rudy vynikají výhody jednoválcového hydraulického lámání kužele a při drcení středně tvrdé a vysoce tvrdé rudy je výkon víceválcového hydraulického lomu kužele vynikající.
Podle stejných specifikací může více válců produkovat kvalifikovanější produkty, obecně platí, že čím tvrdší tvrdost, tím větší je rozdíl mezi těmito dvěma.
07 Porovnání použití a údržby
Jeden válec: jednoduchá konstrukce, spolehlivý výkon, jeden hydraulický válec, nízká poruchovost, nízké výrobní náklady). Víceválec: horní nebo boční lze demontovat, rychlá a pohodlná údržba, není třeba demontovat montážní rám, upevňovací šrouby.
Prostřednictvím výše uvedeného úvodu jsme pochopili, že jednoválcový a víceválcový kuželový drtič jsou vysoce výkonné drtiče a odlišná konstrukce z nich činí své výhody a nevýhody.
Ve srovnání s jedním válcem je víceválcový dominantnější z hlediska konstrukčního výkonu, údržby, účinnosti drcení atd. a cena víceválcového hydraulického rozbití kužele bude vysoká.
Čas odeslání: 30. prosince 2024