Ang operasyon ug pagmentinar sa jaw crusher importante kaayo, ug ang sayop nga operasyon kasagaran usa ka importante nga hinungdan sa mga aksidente. Karon atong hisgutan ang mga butang nga may kalabutan sa rate sa paggamit sa nabali nga apapangig, gasto sa produksiyon, kahusayan sa ekonomiya sa negosyo ug kinabuhi sa serbisyo sa kagamitan - mga pag-amping sa operasyon ug pagpadayon.
1. Pagpangandam sa dili pa magmaneho
1) Susihon kung ang mga nag-unang sangkap naa sa maayong kahimtang, kung ang mga fastening bolts ug uban pang mga konektor luag, ug kung kompleto ba ang aparato sa kaluwasan;
2) Susiha kon ang feeding equipment, conveying equipment, electrical equipment, ug uban pa anaa sa maayong kondisyon;
3) Susiha kon maayo ba ang lubrication device;
4) Susiha kung bukas ang balbula sa tubo sa tubig nga makapabugnaw;
5) Susiha kung adunay ore o mga debris sa crushing chamber aron masiguro nga ang crusher magsugod nga walay load.
2, pagsugod ug normal nga operasyon
1) Pagmaneho sumala sa mga lagda sa pag-operate, nga mao, ang pagkasunod-sunod sa pagmaneho mao ang reverse nga proseso sa produksiyon;
2) Sa pagsugod sa nag-unang motor, pagtagad sa ammeter timailhan sa control kabinete, human sa 20-30s, ang kasamtangan nga mahulog ngadto sa normal nga nagtrabaho kasamtangan nga bili;
3) I-adjust ug kontrola ang pagpakaon, aron ang pagpakaon managsama, ang gidak-on sa materyal nga partikulo dili molapas sa 80% -90% sa gilapdon sa feed port;
4) Ang kinatibuk-ang temperatura sa pagdala kinahanglan dili molapas sa 60 ° C, ang rolling bearing temperatura kinahanglan dili molapas sa 70 ° C;
5) Sa diha nga ang mga de-koryenteng ekipo awtomatik nga biyahe, kon ang rason wala mahibaloi, kini hugot nga gidili sa pinugos nga pagsugod padayon;
6) Sa kaso sa mekanikal nga kapakyasan ug personal nga aksidente, hunong dayon.
3. Hatagig pagtagad ang pagparking
1) Ang han-ay sa paradahan sukwahi sa han-ay sa pagmaneho, nga mao, ang operasyon nagsunod sa direksyon sa proseso sa produksiyon;
2) Ang buhat sa lubrication ug makapabugnaw nga sistema kinahanglan nga hunongon human satigdugmokgipahunong, ug ang nag-circulate nga makapabugnaw nga tubig sa bearing kinahanglan nga i-discharge sa tingtugnaw aron malikayan ang bearing nga mabuak pinaagi sa pagyelo;
3) Buhata ang maayo nga trabaho sa paglimpyo ug pagsusi sa tanan nga bahin sa makina pagkahuman sa pagsira.
4. Lubrication
1) Ang connecting rod bearing, eccentric shaft bearing ug thrust plate elbow sa jaw crusher kay lubricated sa lubricating oil. Mas angay nga gamiton ang 70 nga mekanikal nga lana sa ting-init, ug ang 40 nga mekanikal nga lana mahimong magamit sa tingtugnaw. Kung ang crusher kanunay nga padayon nga trabaho, adunay usa ka aparato sa pagpainit sa lana sa tingtugnaw, ug ang temperatura sa ambient sa ting-init dili kaayo taas, mahimo nimong gamiton ang No. 50 nga mekanikal nga lubrication sa lana.
2) Ang connecting rod bearings ug eccentric shaft bearings sa dako ug medium-sized nga jaw crusher kasagarang lubricated sa pressure circulation. Kini ang gear oil pump (o uban pang klase sa oil pump) nga gimaneho sa usa ka de-koryenteng motor nga nagpilit sa lana sa tangke sa pagtipig ngadto sa mga lubricating nga bahin sama sa mga bearings pinaagi sa pressure tubing. Ang lubricated nga lana moagos ngadto sa oil collector ug ipadala balik sa storage tank pinaagi sa angled return pipe.
3) Ang pampainit sa temperatura sa lana mahimo nga pre-heat ang lubricating oil ug dayon gamiton kini sa tingtugnaw.
4) Sa diha nga ang oil pump kalit nga mapakyas, ang crusher nagkinahanglan sa 15-20min nga mohunong tungod sa dako nga swing force, nan kini kinahanglan nga gamiton ang kamot pressure oil pump sa pagpakaon sa lana, aron ang bearing magpadayon sa lubricating nga walay aksidente. sa pagsunog sa bearing.
5, inspeksyon ug pagmentinar sa jaw crusher inspeksyon ug maintenance nag-una adunay sa mosunod nga mga punto:
1) Susiha ang kainit sa bearing. Tungod kay ang bearing alloy nga gigamit alang sa paghulma sa bearing shell mahimo’g molihok nga normal kung kini ubos sa 100 ° C, kung kini molapas sa kini nga temperatura, kinahanglan nga hunongon dayon kini aron masusi ug mapapas ang sayup. Ang pamaagi sa pag-inspeksyon mao ang: kung adunay usa ka thermometer sa bearing, mahimo nimo direkta nga maobserbahan ang indikasyon niini, kung wala’y thermometer mahimong magamit sa modelo sa kamot, nga mao, ibutang ang likod sa kamot sa kabhang sa tile, kung ang init. dili ibutang, mahitungod sa dili labaw pa kay sa 5s, unya ang temperatura mao ang labaw pa kay sa 60 ℃.
2) Susiha kung ang sistema sa lubrication nagtrabaho sa normal. Paminawa ang trabaho sa gear oil pump kung adunay crash, ug uban pa, tan-awa ang kantidad sa oil pressure gauge, susiha ang gidaghanon sa lana sa tangke ug kung ang sistema sa lubrication nagtulo sa lana, kung ang gidaghanon sa lana mao dili igo, kini kinahanglan nga madugangan sa oras.
3) Susiha kung ang lana nga gibalik gikan sa tubo sa pagbalik adunay sulud nga metal nga pinong abug ug uban pang hugaw, kung kinahanglan nga hunongon dayon ug ablihan ang bearing ug uban pang mga bahin sa lubrication alang sa pagsusi.
4) Susiha kung ang mga nagdugtong nga mga bahin sama sa mga bolts ug mga yawe sa flywheel luag ba.
5) Susihon ang pagsul-ob sa jaw plate ug transmission nga mga sangkap, kung ang tie rod spring adunay mga liki, ug kung normal ba ang trabaho.
6) Kanunay nga limpyohan ang kagamitan, aron wala’y akumulasyon sa abo, wala’y lana, wala’y pagtulo sa lana, wala’y pagtulo sa tubig, wala’y pagtulo, labi na, pagtagad sa abug ug uban pang mga labi nga dili makasulod sa sistema sa lubrication ug mga bahin sa lubrication, tungod kay sa sa usa ka kamot ilang gub-on ang lubricating oil film, aron ang kagamitan mawad-an sa lubrication ug madugangan ang pagsul-ob, sa laing bahin, ang abug ug uban pang mga tinumpag mismo usa ka abrasive, Human sa pagsulod, kini mopaspas usab sa pagsul-ob sa mga ekipo ug pagpamubo sa kinabuhi sa mga ekipo.
7) Kanunay nga limpyohan ang filter sa lubricating oil gamit ang gasolina, ug dayon ipadayon ang paggamit niini pagkahuman sa paglimpyo hangtod nga kini hingpit nga uga.
8) Ilisan kanunay ang lubricating oil sa tangke sa lana, nga mahimong ilisan matag unom ka bulan. Kini tungod kay ang lubricating nga lana sa proseso sa paggamit tungod sa pagkaladlad sa hangin (oxygen) ug ang impluwensya sa kainit (ang temperatura nagdugang sa 10 ° C, ang oxidation rate doble), ug adunay abug, umog o fuel infiltration, ug uban pang mga rason ug kanunay nga pagkatigulang pagkadaot, mao nga ang lana mawad-an sa lubrication performance, mao nga kita kinahanglan nga makatarunganon nga pagpili sa pag-ilis sa lubricating lana cycle, dili makahimo sa pagbuhat.
Oras sa pag-post: Nob-25-2024