Ingon usa ka kaylap nga gigamit nga bagis nga mga kagamitan sa pagbungkag, ang pagbuak sa apapangig adunay usa ka gatos ka tuig nga kasaysayan sa pag-uswag. Sa pagkakaron, adunay pipila ka mga kalainan sa gambalay, porma, disenyo, materyal ug uban pang mga aspeto sa apapangig break sa merkado, kini nga papel nag-una gikan sa pagdugmok lawak, frame, discharge port adjustment, motor instalar, bearings ug uban pang 7 aspeto sa ang pasiuna, ako naglaum nga ang tanan sa pagpalit sa tin-aw nga mga panginahanglan, pagpalit makatagbaw nga mga produkto.
01 Pagdugmok nga lawak
Ang tradisyonal nga pagdugmok nga lawak usa ka "tuo nga triangle", ang fixed jaw usa ka tul-id nga ngilit, ang nagalihok nga apapangig usa ka beveled edge, ug ang bag-ong crushing chamber usa ka "symmetrical isosceles triangle". Ubos sa parehas nga gidak-on sa pagsulod, ang gitugotan nga gidak-on sa partikulo sa feed sa kini nga klase sa crusher mao ang 5% nga mas dako kaysa sa tradisyonal nga silid sa pagdugmok. Ang relasyon tali sa gidak-on sa feed port D sa tradisyonal nga pagdugmok nga lawak ug ang pinakataas nga gidak-on sa partikulo sa feed F kay F=0.85D. "Symmetrical isosceles triangle" crusher F=0.9D.
Ang Anggulo sa taliwala sa apapangig ug sa fixed jaw o ang gidak-on sa "mesh Angle" mao ang usa ka mayor nga parameter sa pagsukod sa performance sa crusher, ang mas gamay nga anggulo, mas dako ang pagdugmok nga pwersa, mas taas ang crusher sa samang feed port. gidak-on, mas dako ang kapasidad sa pagproseso, ang advanced Angle sa taliwala sa 18 °-21 °, ang tradisyonal nga PE crusher Angle sa taliwala sa 21 °-24 °, Ang crusher nga adunay gamay nga meshing Angle adunay taas nga mga kinahanglanon alang sa paghimo ug pagproseso sa lawas, shaft ug bearing tungod sa dako nga puwersa sa pagdugmok niini.
02 Rack
Ang istruktura sa nabuak nga jaw frame lainlain, lakip ang welded frame body, bolted frame body, open frame body ug box frame body. Ang C series jaw crusher ni Metso naggamit sa usa ka bukas nga bolt connection frame body, nga adunay bentaha sa removable transport, lig-on nga adaptability sa underground engineering, ug ang pag-ayo sa frame mas sayon, apan ang disbentaha mao nga ang mga kinahanglanon sa asembliya taas, dili aron maseguro ang katukma sa pag-instalar; Sandvik's CJ series jaw breakage mao ang paggamit sa box-type cast steel welded frame, taas nga kalig-on, maayo nga structural stability, pagproseso ug manufacturing accuracy sayon nga masiguro, ang disbentaha mao nga ang frame kinahanglan nga ang tibuok nga transportasyon, alang sa dako nga jaw breakage , aron ikonsiderar ang kahimtang sa dalan sa transportasyon.
03 Discharge port adjustment mekanismo
Adunay nagkalainlain nga mga mekanismo sa pag-adjust sa pag-abli sa apapangig, ang mas komon nga nag-unang "gasket" adjustment ug "wedge block" adjustment, ang "gasket" adjustment sayon ug kasaligan, sayon nga proseso ug paghimo, "wedge block" adjustment operation sayon, apan ang pagkakasaligan dili ingon ka maayo sa tipo nga "gasket". Sa bag-ohay nga mga tuig, usa ka "hydraulic cylinder" ang naugmad aron mapulihan ang elbow plate ug ang mekanismo sa pag-adjust sa discharge port, ug kini nga crusher adunay klaro nga mga bentaha sa mobile crushing station.
04 Motor mounting type
Adunay duha ka mga paagi sa pag-instalar sa motor: ang usa mao ang pagbutang sa motor sa crusher frame (integrated), ang paggamit sa triangle belt drive, ang crusher ug ang pundasyon sa kasagaran naggamit sa rubber gasket elastic connection; Ang lain mao ang pag-instalar sa motor sa pundasyon (independente), unya ang crusher kinahanglan nga konektado sa bolt sa pundasyon. Ang kanhi nga pag-instalar adunay gamay nga kasamok sa pundasyon, apan tungod sa limitasyon sa gilay-on tali sa motor ug sa crusher pulley, ang belt package Angle gamay, mao nga nagkinahanglan kini og daghang triangle belts aron matubag ang mga kinahanglanon sa functional transmission, sa Dugang pa, gikinahanglan usab niini ang kalidad sa motor nga mahimong kasaligan, aron malikayan ang kadaot sa pagkakabukod sa panahon sa proseso sa pag-vibrate sa motor; Ang motor gi-install sa pundasyon, ang crusher adunay dako nga makahahadlok nga pwersa sa pundasyon, taas nga mga kinahanglanon sa pundasyon, ug ang gasto sa sibil nga istruktura sa pundasyon nadugangan.
05 Type sa bearing ug bearing seat
Ang pagdala mao ang kinauyokan nga mga bahin sa jaw crusher, taas nga bili, taas nga kasaligan nga mga kinahanglanon, sa higayon nga ang problema kanunay nga taas nga gasto sa pagmentinar, ang panahon sa pagmentinar taas, busa, ang pagdala ug pagdala sa mga sangkap nga may kalabutan sa pabalay nga disenyo ug mga kinahanglanon sa paggama hugot. Ang mga bearings sa kasagaran mopili sa double row tapered roller spherical bearings, alang sa frame housing, ang uban nagpili sa integral housing, ang uban nagpili sa semi-open housing. Ang pag-instalar sa semi-open nga bearing seat kinahanglan nga labi ka mabinantayon, kung dili ang pag-install dili maayo, dali nga himuon nga dili parehas nga puwersa ang pagdala, nga moresulta sa kadaot sa pagdala, apan ang semi-open nga lingkuranan nga lingkuranan dali nga ma-install ug ma-disassemble, sama sa United Ang kompanya sa States Astec (Astec) migamit niini nga matang sa bearing seat. Alang sa pagkaguba sa domestic jaw, girekomenda nga dili gamiton kini nga semi-open bearing seat kutob sa mahimo.
06 Sugdi ug kontrola
Ang nag-unang motor mahimong direktang magsugod, magsugod sa electronic soft starter ug magsugod sa variable resistance. Ang direktang pagsugod sa kasagaran alang sa gamay nga jaw break, ang gahum sa motor dili dako, ang kapasidad sa power grid nagtugot; Ang rheostatic nga pagsugod angay alang sa winding motor, tungod kay ang winding motor adunay dako nga blocked torque, kini mas angay alang sa working condition sa crusher, mao nga kini nga paagi sa pagsugod mas komon; Ang electronic soft start gi-configure para sa rat dragon motor. Alang sa kinatibuk-ang pag-instalar sa motor ug sa pagdugmok nga bayanan, ang rat dragon motor sa kasagaran gipili, ug ang pagsugod sa main motor mao ang electronic soft start. 07 Speed ug stroke sa crusher
Kon itandi sa katulin ug stroke sa domestic PE jaw break, ang mga produkto sa mga nag-unang internasyonal nga jaw break manufacturers adunay mas dako nga speed ug stroke. Ang mesh Angle, speed ug stroke sa jaw break makaapekto sa usag usa, ang katulin gitino sa gidaghanon sa mga higayon nga ang materyal nabuak ug ang discharge speed pinaagi sa crusher, dili ang mas paspas nga mas maayo, ang mas paspas ang tulin, ang nabuak nga materyal wala'y panahon nga mahulog ug mag-antus sa pagdugmok sa extrusion, ang materyal dili ma-discharge gikan sa crusher, ang katulin hinay kaayo, ang materyal direkta nga gipagawas gikan sa crusher nga walay pagdugmok; Ang stroke nagtino sa gidak-on sa pagdugmok nga pwersa, ang stroke dako, ang pagdugmok nga pwersa dako, ang pagdugmok nga epekto maayo, ang gidak-on sa stroke gitino pinaagi sa pagdugmok sa katig-a sa bato; Uban sa lain-laing mga gitas-on sa crusher pagdugmok lawak, ang katulin sa crusher usab mausab sumala niana.
Uban sa pag-uswag sa teknolohiya sa pagdugmok sa kagamitan, gipadali ang katulin sa pag-ilis sa produkto, kinahanglan nga masabtan sa mga tiggamit ang mga kinaiya sa lainlaing mga lahi sa mga produkto kung nagpalit mga kagamitan, nahibal-an ang paryente nga mga bentaha ug disbentaha, daghang pag-inspeksyon, pagpamalit sa palibot.
Oras sa pag-post: Okt-25-2024