চোয়াল ভাঙ্গার দক্ষতা উন্নত করুন, ব্যর্থতার হার হ্রাস করুন, সঠিক অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য!

চোয়াল পেষণকারীর অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খুবই গুরুত্বপূর্ণ, এবং ভুল অপারেশন প্রায়ই দুর্ঘটনার একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ। আজ আমরা ভাঙ্গা চোয়ালের ব্যবহারের হার, উৎপাদন খরচ, এন্টারপ্রাইজের অর্থনৈতিক দক্ষতা এবং সরঞ্জামের পরিষেবা জীবন - অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সতর্কতা সম্পর্কিত বিষয়গুলি সম্পর্কে কথা বলব।

1. ড্রাইভিং আগে প্রস্তুতি
1) প্রধান উপাদানগুলি ভাল অবস্থায় আছে কিনা, বন্ধন বোল্ট এবং অন্যান্য সংযোগকারীগুলি আলগা কিনা এবং সুরক্ষা ডিভাইসটি সম্পূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করুন;
2) খাওয়ানোর সরঞ্জাম, পরিবহন সরঞ্জাম, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ইত্যাদি ভাল অবস্থায় আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;
3) তৈলাক্তকরণ ডিভাইস ভাল কিনা তা পরীক্ষা করুন;
4) শীতল জলের পাইপ ভালভ খোলা কিনা তা পরীক্ষা করুন;
5) ক্রাশিং চেম্বারে আকরিক বা ধ্বংসাবশেষ আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন যাতে ক্রাশার লোড ছাড়াই শুরু হয়।

2, শুরু এবং স্বাভাবিক অপারেশন
1) অপারেটিং নিয়ম অনুযায়ী ড্রাইভ, যে, ড্রাইভিং ক্রম বিপরীত উত্পাদন প্রক্রিয়া;
2) প্রধান মোটর শুরু করার সময়, কন্ট্রোল ক্যাবিনেটে অ্যামিটার ইঙ্গিতের দিকে মনোযোগ দিন, 20-30s পরে, কারেন্ট স্বাভাবিক কাজের বর্তমান মানতে নেমে যাবে;
3) খাওয়ানো সামঞ্জস্য করুন এবং নিয়ন্ত্রণ করুন, যাতে খাওয়ানো অভিন্ন হয়, উপাদান কণার আকার ফিড পোর্টের প্রস্থের 80%-90% অতিক্রম না করে;
4) সাধারণ ভারবহন তাপমাত্রা 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হওয়া উচিত নয়, রোলিং বিয়ারিং তাপমাত্রা 70 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হওয়া উচিত নয়;
5) যখন বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রিপ করে, যদি কারণটি অজানা থাকে, তাহলে জোরপূর্বক ক্রমাগত শুরু করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ;
6) যান্ত্রিক ব্যর্থতা এবং ব্যক্তিগত দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, অবিলম্বে বন্ধ করুন।

3. পার্কিং মনোযোগ দিন
1) পার্কিং ক্রম ড্রাইভিং ক্রম বিপরীত, যে, অপারেশন উত্পাদন প্রক্রিয়ার দিক অনুসরণ করে;
2) এর পরে তৈলাক্তকরণ এবং কুলিং সিস্টেমের কাজ বন্ধ করতে হবেপেষণকারীবন্ধ করা হয়, এবং বিয়ারিং এর মধ্যে সঞ্চালিত শীতল জল শীতকালে নিষ্কাশন করা উচিত যাতে হিমায়িত দ্বারা বিয়ারিং ফাটল না হয়;
3) বন্ধ করার পরে মেশিনের সমস্ত অংশ পরিষ্কার এবং পরীক্ষা করার একটি ভাল কাজ করুন।

4. তৈলাক্তকরণ
1) সংযোগকারী রড বিয়ারিং, চোয়াল পেষণকারীর থ্রাস্ট প্লেট বিয়ারিং এবং থ্রাস্ট প্লেট কনুই লুব্রিকেটিং তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়। গ্রীষ্মে 70টি যান্ত্রিক তেল ব্যবহার করা আরও উপযুক্ত, এবং শীতকালে 40টি যান্ত্রিক তেল ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি পেষণকারী প্রায়ই ক্রমাগত কাজ হয়, শীতকালে একটি তেল গরম করার ডিভাইস আছে, এবং গ্রীষ্মে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা খুব বেশি না, আপনি নং 50 যান্ত্রিক তেল তৈলাক্তকরণ ব্যবহার করতে পারেন।
2) বড় এবং মাঝারি আকারের চোয়াল পেষণকারীর সংযোগকারী রড বিয়ারিং এবং উদ্ভট শ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলি বেশিরভাগ চাপ সঞ্চালন দ্বারা লুব্রিকেট করা হয়। এটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত গিয়ার অয়েল পাম্প (বা অন্যান্য ধরণের তেল পাম্প) যা স্টোরেজ ট্যাঙ্কের তেলকে চাপের টিউবিংয়ের মাধ্যমে বিয়ারিংয়ের মতো লুব্রিকেটিং অংশগুলিতে চাপ দেয়। তৈলাক্ত তেল তেল সংগ্রাহকের মধ্যে প্রবাহিত হয় এবং কৌণিক রিটার্ন পাইপের মাধ্যমে স্টোরেজ ট্যাঙ্কে ফেরত পাঠানো হয়।
3) তেলের তাপমাত্রার হিটারটি তৈলাক্তকরণ তেলকে আগে থেকে গরম করতে পারে এবং তারপরে শীতকালে এটি ব্যবহার করতে পারে।
4) যখন তেল পাম্প হঠাৎ ব্যর্থ হয়, বড় সুইং ফোর্সের কারণে পেষণকারীর থামাতে 15-20 মিনিটের প্রয়োজন হয়, তখন তেল খাওয়ানোর জন্য হাত চাপ তেল পাম্প ব্যবহার করা প্রয়োজন, যাতে বিয়ারিং দুর্ঘটনা ছাড়াই লুব্রিকেটিং রাখতে পারে। ভারবহন পোড়া

5, চোয়াল পেষণকারী পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রধানত নিম্নলিখিত বিষয়গুলি রয়েছে:
1) বিয়ারিং এর তাপ পরীক্ষা করুন। কারণ বিয়ারিং শেল ঢালাই করার জন্য ব্যবহৃত বিয়ারিং অ্যালয় স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে যখন এটি 100 ° C এর নিচে থাকে, যদি এটি এই তাপমাত্রা অতিক্রম করে, তাহলে ত্রুটিটি পরীক্ষা এবং নির্মূল করার জন্য এটি অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত। পরিদর্শন পদ্ধতি হল: যদি ভারবহনে একটি থার্মোমিটার থাকে, আপনি সরাসরি তার ইঙ্গিতটি পর্যবেক্ষণ করতে পারেন, যদি কোনও থার্মোমিটার না থাকে তবে হ্যান্ড মডেল দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে, অর্থাৎ, টাইলের শেলের উপর হাতের পিছনে রাখুন, যখন গরম করা যাবে না, প্রায় 5 সেকেন্ডের বেশি নয়, তাহলে তাপমাত্রা 60 ℃ এর বেশি।
2) তৈলাক্তকরণ সিস্টেম স্বাভাবিকভাবে কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন। গিয়ার অয়েল পাম্পের কাজ শুনুন কোন ক্র্যাশ আছে কিনা ইত্যাদি, তেলের চাপ পরিমাপক যন্ত্রের মান দেখুন, ট্যাঙ্কে তেলের পরিমাণ পরীক্ষা করুন এবং তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে তেল লিক হচ্ছে কিনা, তেলের পরিমাণ থাকলে পর্যাপ্ত নয়, এটি সময়মতো সম্পূরক হওয়া উচিত।
3) রিটার্ন পাইপ থেকে প্রত্যাবর্তিত তেলে ধাতব সূক্ষ্ম ধুলো এবং অন্যান্য ময়লা রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত এবং পরিদর্শনের জন্য ভারবহন এবং অন্যান্য তৈলাক্তকরণ অংশগুলি খোলা উচিত।
4) সংযোগকারী অংশ যেমন বোল্ট এবং ফ্লাইহুইল কীগুলি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন৷
5) চোয়ালের প্লেট এবং ট্রান্সমিশন উপাদানগুলির পরিধান পরীক্ষা করুন, টাই রড স্প্রিং-এ ফাটল আছে কিনা এবং কাজ স্বাভাবিক কিনা।
6) প্রায়শই সরঞ্জামগুলি পরিষ্কার রাখুন, যাতে কোনও ছাই জমে না, কোনও তেল না থাকে, কোনও তেল ফুটো না হয়, কোনও জল ফুটো না হয়, কোনও ফুটো না হয়, বিশেষত, ধুলো এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষের দিকে মনোযোগ দিন যাতে তৈলাক্তকরণ সিস্টেম এবং তৈলাক্তকরণ অংশগুলিতে প্রবেশ না হয়। একদিকে তারা লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম ধ্বংস করবে, যাতে সরঞ্জামগুলি তৈলাক্তকরণ হারায় এবং পরিধান বৃদ্ধি করে, অন্যদিকে, ধুলো এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ নিজেই একটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম, প্রবেশ করার পরে, এটি সরঞ্জামের পরিধানকেও ত্বরান্বিত করবে এবং সরঞ্জামের জীবনকে ছোট করবে।
7) নিয়মিতভাবে পেট্রল দিয়ে তৈলাক্ত তেলের ফিল্টার পরিষ্কার করুন, এবং তারপর পরিষ্কার করার পরে এটি সম্পূর্ণরূপে শুকানো পর্যন্ত ব্যবহার করা চালিয়ে যান।
8) তেল ট্যাঙ্কে নিয়মিত তৈলাক্তকরণ তেল প্রতিস্থাপন করুন, যা প্রতি ছয় মাসে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। এর কারণ হল বায়ু (অক্সিজেন) এবং তাপের প্রভাবের (তাপমাত্রা 10 ডিগ্রি সেলসিয়াস দ্বারা বৃদ্ধি পায়, অক্সিডেশন হার দ্বিগুণ হয়) এবং ধুলো, আর্দ্রতা বা জ্বালানী অনুপ্রবেশের কারণে ব্যবহারের প্রক্রিয়ায় লুব্রিকেটিং তেল, এবং অন্যান্য কিছু কারণ এবং ক্রমাগত বার্ধক্যজনিত অবনতি, যাতে তেলটি তৈলাক্তকরণের কার্যকারিতা হারায়, তাই আমাদের যুক্তিসঙ্গতভাবে লুব্রিকেটিং তেল প্রতিস্থাপন করা বেছে নেওয়া উচিত চক্র, করতে পারে না.