Хидравличното масло на конусната трошачка трябва да бъде заменено от три основни елемента

Конусната трошачка е често използвано оборудване за обработка на твърда руда, като гранит, камъчета, базалт, трошене на желязна руда, хидравличната конусна трошачка е по-усъвършенствана конусна трошачка, разделена главно на едноцилиндрова хидравлична конусна трошачка и многоцилиндрова хидравлична конусна трошачка. Хидравличната система е много важна част от хидравличната конусна трошачка, която изисква честа поддръжка, особено за хидравличното масло, което е много важно в хидравличната система. Подмяната на хидравличното масло играе много важна роля в поддръжката на хидравличната система на конусната трошачка.

И така, кога трябва да се смени хидравличното масло? Погледнете основно „трите елемента“:
1. Водно съдържание. Водата в хидравличното масло ще повлияе на неговата ефективност на смазване, когато голямо количество вода в хидравличното масло, тъй като водата и маслото няма да се смесят заедно, процесът на смесване ще образува мътна смес. По това време трябва да сменим хидравличното масло, за да не повлияем на работата на хидравликатаконусна трошачка.

2. Степен на окисление. Обикновено цветът на новото хидравлично масло е сравнително светъл, няма очевидна миризма, но с удължаване на времето за използване дългосрочното окисление при висока температура ще задълбочи цвета на хидравличното масло. Ако хидравличното масло на конусната трошачка е тъмнокафяво на цвят и има миризма, хидравличното масло е окислено и трябва да се смени с ново масло.

3. Съдържание на примеси. Хидравличната конусна трошачка в процеса на работа, поради непрекъснатия сблъсък и смилане между частите, е лесно да се произвеждат отломки, които неизбежно ще навлязат в хидравличното масло. Ако хидравличното масло съдържа голямо количество примеси, не само качеството ще бъде намалено, но и повредената част на конуса може да се повреди. Следователно, след като използвате хидравлично масло за определен период от време, обърнете внимание на съдържанието на примеси в хидравличното масло, а прекомерното съдържание на примеси изисква навременна подмяна на хидравличното масло.