Често срещана повреда и предотвратяване на оборудването на системата за смилане на цимент

Мелницата е разделена на два вида тръбна мелница и вертикална мелница, въведени главно в тази тръбна мелница. Тръбното шлайфане е разделено на двойно плъзгащо се шлайфане на обувки и шлайфане с кух вал според режима на опора, носещ лагер от сплав. Двоен лагер за шлайфане на плъзгаща се обувка, единичен лагер за шлайфане на кух вал. Режимът на предаване има ръбово предаване и сега голямата мелница основно използва централния режим на предаване на двоен шунтов редуктор. Анализ на причините и превантивни мерки при повреда на мелница
(1) a: мелница с кух вал, структурата на мелницата с кух вал е монтирана в двата края на цилиндъра на мелницата, опората е направена от сферични плъзгащи лагери от сплав, материалът влиза в мелницата през кухия вал в конуса за смилане, а входният конус е снабден с топлоизолационен материал. Тъй като цилиндърът и кухият вал на мелницата са свързани с болтове и мелницата работи при натоварване без товар, когато мелницата работи, стоманената топка и материалът в мелницата се въртят и образуват определен ъгъл с въртене на мелницата, когато оборотът на мелницата е 15,3 оборота, ъгълът на излитане на топката е около 50°.
Голямата топка на повърхността извършва падащото движение, а малката топка извършва плъзгащото движение, така че да смачка и смила материала. В сравнение с оборудването, той извършва неравномерно въртеливо движение. Крайната плоча, облицовъчната плоча, решетката и други части на мелницата се смилат с материала и ударът ще причини различна степен на износване или счупване и ще падне след износване до определена степен. Това причинява поредица от проблеми, като износване на силози или цилиндри, повреда на отделения и т.н., което води до аварии на оборудването или качеството. В същото време това движение оказва влияние върху редуктора на кухия вал и т.н., тъй като изходната сила на мелницата към редуктора е променлива, а не в центъра, и образуването на торсионни вибрации, което също причинява сериозни щети до дългосрочна работа на кухия вал, което води до счупване или пукнатина на кухия вал, обикновено повърхността на счупване, причинена от торсионни вибрации до 45 ° Ъгъл, умора, причинена от прав участък, според нашите години на наблюдение, Обща мелница с кух вал, пукнатина на кухия вал най-рано повече от 2 години, така че трябва да се обърне внимание на проблема с резервните части;
б: Как да открием и преценим този проблем? Според опита, ще има много прояви преди проблема със средната празна ос, главно включват: Болтът на фланеца се счупва и се счупва скоро след смяната, причините за счупването в допълнение към горните причини, основата не е равномерно утаяване, обвивката на лагера на мелницата и посоката на въртене на мелницата в посоката на износване, промените в редуктора и централната линия на мелницата ще доведат до тази ситуация, така че цялостна проверка, преценка и своевременно приемане на мерки; Пример: Мелница 3,8*13 м във фабрика, използваща много кухи валове и болтове на цилиндъра постоянно се чупеха и отново се чупеха малко след смяната. По-късно двете крайни повърхности на фланеца бяха заварени за укрепване на армировката. След употреба счупването на болтовете беше намалено. Насочени към решаване на проблема, горните проблеми могат да бъдат решени чрез методи за измерване и регулиране на опората на лагера. Счупването може да се лекува чрез заваряване. Сменете, ако е необходимо.
c: Нивото на маслото на тънката маслена станция продължава да намалява и нивото на маслото на тънката маслена станция е сравнително малко при ежедневна консумация. Нивото на маслото в резервоара за масло на главата за смилане на цимент във фабрика има нередовна консумация, спад и попълване на масло, понякога 200 кг на седмица, понякога малко половин месец, многократно търсене и намиране на точка на изтичане на масло, никаква следа от масло в резервоар, маслен картер и т.н. и няма теч след натискане на охладителя на тънката маслена станция. Внимателно проверете кухия вал, установете, че има две пукнатини, когато помпата за високо налягане се отвори, позицията на пукнатина в кухия вал на мелницата в резервоара за масло под високо налягане, маслото ще влезе директно в кухия вал, което води до движение на маслото.
По същия начин нивото на маслото на тънката маслена станция във фабрика продължава да намалява и допълва маслото, явлението е същото като по-горе. След проверката не са открити пукнатини в кухия вал. След натиска върху гнездото на лагера се открива теч и налягането не може да се поддържа. Трябва да бъде сериозно и внимателно анализирано, лекувано и разрешено.
d: Има много причини за нагряването на лагера, главно
(1) Когато модулът за изстъргване не е квалифициран по време на монтажа, това може да се случи в ранния етап на пробното производство;
(2) Носещата страна на позициониращия край на мелницата се нагрява. Вътре или отвън, количеството за разширение, запазено за инсталиране, не е квалифицирано;
(3) Лоша вентилация в мелницата, появата на феномен на прекомерно смилане или висока температура на суровината в мелницата, което води до повишаване на температурата на цилиндъра на мелницата и проводимостта към плъзгащата се обувка е повишаване на температурата на лагера. Феноменът на прекомерното смилане може да бъде коригиран чрез регулиране на параметрите на въздуха, промяна на ориентацията и формата на решетката.
Производството на цимент е системен проект, всички видове проблеми трябва да се разглеждат цялостно, фабрична мелница 4,2 * 13, пусната в експлоатация (с ролкова преса), често се появява феномен на пълно износване, от захранването на главата на мелницата, спад на производителността, повишаване на температурата на лагера и други проблеми, формирането на производствения капацитет, особено горещите дни не могат да работят, спират смилането, охлаждането, отварят и спират, след проверка установи, че дъската на отделението за груби силози е ситова плоча, ситовата плоча е зад ситовата плоча, малката топка и големият материал от частици почти всички ще блокират ситовата плоча и екрана след работа, което води до лош поток на материала, грубия силоз към финия силоз при смилането, вентилацията е сериозно недостатъчно, което води до пълно смилане и феномен на смилане, оригиналната ситова плоча и сито могат да бъдат отстранени, заменени с нов тип решетка, а решетката има е реформиран. Проблемът с шлайфането на решетката, лесно заседнала топка и блокиране, беше решен, производственият капацитет надхвърли първоначалния проектен капацитет и патентът спечели първата награда на проекта за изследване на качеството в Тиендзин.
e: Подпора за решетка Две мелници с кух вал Φ3,8*13m във фабрика работят повече от две години и опората на решетката се е счупила, мелещото тяло е навлязло в средата на опората, счупила е подсилващата плоча и направи опората счупена и деформирана и се появи феноменът на смилане и производственият капацитет беше сериозно намален. Смяната на скобата на решетката поради необходимостта от влизане в празния вал работното натоварване е твърде голямо, може да се въведе само от вратата за смилане, оригиналната скоба има 9 броя, ограничени от размера на вратата за смилане, трябва да бъдат разделени на 27 парчета в шлайфане заваряване, поради голямото количество заваряване строителен период е по-дълъг, заваръчен стрес е твърде голям, използване по-малко от година, и непрекъсната фрактура, склад, според за тази ситуация, ние проектирахме пълен комплект от 8 части, които могат да бъдат директно заварени в шлифовъчния възел от вратата за шлайфане, така че неговата здравина да бъде значително подобрена, работното натоварване при заваряване е намалено и периодът на изграждане е съкратен 2 пъти . От 2003 г. той все още се използва и този проект спечели националния практически патент.
(2) Има проблеми и методи за обработка в двойната плъзгаща мелница
(a) Проблемът с прегряването на плочката на главния вал, особено високата температура на плочката на опашката, която причинява температурното прегряване на корпуса на основния лагер на мелницата, е свързан главно със структурата на мелницата.
Първо, лагерният пръстен на плъзгащата се обувка на мелницата е заварен в тялото на цилиндъра и високата температура на тялото на мелницата се предава на плъзгащата се обувка, което води до повишаване на температурата на лагерната втулка на мелницата. Второ, лоша вентилация в мелницата. Разделителната плоча в оригиналната мелница е под формата на ситова плоча и малките топчета и частици от материала често блокират отвора на ситото, което води до лош поток на материала. Липсата на материален поток и въздушен поток от грубия към финия контейнер в мелницата води до феномена на пълно смилане и свръхсмилане, а също така причинява намаляване на производителността и повишаване на температурата на тялото на мелницата.
Трето, температурата на суровините е висока.
Четвърто, някои мелници имат тънка плъзгаща се дебелина, няма топлоизолационен материал между плочата за смилане и смилащото тяло, няма топлоизолационен слой в конуса за смилане или тънък топлоизолационен слой.
(a) Трансформирайте плочата на отделението и плочата на решетката за смилане: отстранете оригиналната ситова плоча и пресейте всичко и ги заменете с преработена плоча на решетката. Формата и разположението на оригиналната решетка са променени. Чрез текущо сравнение проблемите с недостатъчното захранване, прекомерното смилане и пълното смилане в мелницата са основно решени. При понижаване на температурата на мелещото тяло с 2-3 градуса добивът се увеличава значително. Този проект за обновяване спечели първа награда за изследване на качеството на Бюрото за надзор на качеството на Тиендзин.
(b) Обработка на висока температура на смилане на плочката: циментовият материал навлиза в разтоварващия контейнер след смилане в грубия и финия силоз. Позицията на лагера на плъзгащата се обувка е в комбинираната секция на двата силоза и материалът се изхвърля след смилане и температурата е най-висока по това време и съответната температура на тялото на смилане също е най-висока тук. След измерване на място, най-високата температура тук е около 90-110 градуса, която се предава на лагера на плъзгащата се обувка, като по този начин повишава температурата на плочката и кара смилането да спре и да се охлади. Инсталирайте изолационни гумени азбестови подложки с дебелина 20 m между цилиндъра и обшивката, след като отстраните 5 до 10 завъртания на обвивката отстрани близо до плочата на изходната решетка, за да сте сигурни, че монтажът на обвивката не е засегнат. Намалете топлопроводимостта от температурата вътре в мелницата към цевта и напълнете топлоизолационна каменна вата с дебелина повече от 100 mm между облицовъчната плоча на изпускателния конус и цевта, за да изолирате влиянието на намаляването на температурата на материала вътре в мелницата върху плъзгащата се обувка.
(c) Трансформация на системата за охлаждане на тънкото масло: поради високата температура на лагера на плъзгащата се обувка, температурата на маслото на тънката маслена станция се повишава и вискозитетът намалява и проблемът с твърде високата температура на маслото е решен. Може да се използва за увеличаване на площта на охладителя, промяна на редовия охладител на радиаторен тип, увеличаване на циркулационното охлаждане на охлаждащата водна риза в тръбата за връщане на маслото и т.н., за да се контролира температурата на циркулиращото масло под 40 градуса, което може значително да намали температурата на лагера на плъзгащата се обувка. След горното цялостно подобрение, спирането на смилането, причинено от висока температура, ще бъде напълно променено. Температурата на плъзгащата се обувка може да се поддържа основно на около 70 градуса, а през зимата може да се поддържа на около 60 градуса, което осигурява нормалната работа на смилащото тяло.
(d) За минимизиране на температурата на суровината, главно температурата на клинкера.
(д) Други проблеми, които трябва да се отбележат: основният проблем на мелницата е, че когато тялото за смилане се използва за определен период, топката се блокира от съединението на решетката; Неправилна работа на връщането на захранващия порт; Смазочно масло, замърсено с прах от бензиностанция; Капакът на обувката не е плътно запечатан, прахът навлиза в обувката, а лагерната втулка ускорява проблема с износването;
Следователно, (1) е необходимо стриктно да се коригират изискванията на процеса и работните изисквания на вятъра и материала по своевременен и разумен начин, за да се предотврати появата на пълно смилане. (2) Филтрирайте и сменяйте редовно маслото. Отделът за управление редовно проверява петролните продукти. Според резултатите от теста схемата за смазване е разумно формулирана. Масленият съд на лагера на плъзгащата челюст се почиства веднъж на всеки шест месеца и броят пъти се увеличава, ако е необходимо, за да се намали натрупването на прах и да се осигури смазване. Функцията на тънката маслена станция е охлаждане и смазване.
Главен редуктор лесно възникващи проблеми и мерки
(1) Структура и принцип на редуктора: структурата на редуктора приема двоен шунт редуктор. Двоен шунт редуктор, предавката на входящия вал от лявата и дясната страна на предавката едновременно прехвърля въртящ момент и променя изходната скорост, изискванията за обработка и монтаж са по-високи, лявата и дясната входна и изходна сила и контакт трябва бъдете последователни. Проблеми могат да възникнат, ако двете предавки са натоварени по различен начин. Като частично натоварване, питинг, неравномерна сила, повишаване на температурата на лагера, вибрации, шум и други проблеми.
(2) Склонност към проблеми: A. След като мелницата се използва за определен период, поради износването на корпуса на лагера на мелницата, утаяването на основата, силата, предавана на редуктора по време на работа на мелницата, е променлива, която засяга зъбното колело на редуктора, обичайното ляво или дясно плъзгане на зъбно колело, сериозно лющене на зъбната повърхност, счупени зъби. b. Горяща плочка, причинена от запушване на маслена тръба, спад на налягането на маслото и повреда на тънка маслена станция. Точкова корозия поради лошо смазване на предавките.
(3) Методи за обработка, мерки: (а), смазване и охлаждане са ключът към осигуряване на нормална работа на оборудването. Поддръжката и инспекцията са основни за осигуряване на безопасна работа на оборудването, така че е необходимо да се върши добра работа. (b) Операторът трябва да обърне голямо внимание на промяната на температурата на всеки лагер и промяната на импулса в работата на оборудването, което се показва на арматурното табло. Според различните сезони дневната температура на всяка точка е различна и промяната се овладява, особено когато температурата на лагера скочи, температурата се покачва линейно в рамките на няколко минути и трябва незабавно да се вземат мерки за паркиране. Според опита, когато оборудването претърпи внезапно повишаване на температурата за кратък период от време, оборудването вече е повредено и навременното спиране може да намали загубата. (c) Ежедневната инспекция трябва да се проверява редовно според стандарта и броя пъти, навременно откриване на проблеми и навременно лечение на отразяване, като същевременно се фокусира върху почистването на филтъра на тънката маслена станция навреме, когато се установи разликата в налягането на маслото да бъде по-голям от 0,1 MP, навременна подмяна и почистване, поне веднъж месечно за почистване на масления филтър, в процеса на почистване да се обърне внимание дали във филтъра има метални отломки, за да се намери проблемът навреме. (d) Редовно проверявайте състоянието на зъбното колело, приема на масло във всяка точка на лагера, състоянието на зацепване на всяко зъбно колело, дали има хлътване, дали има оголване на пукнатини по повърхността на зъбите и почиствайте и проверявайте редуктора поне веднъж годишно . (e) Проверките за поддръжка и изискванията за главния двигател са основно същите като по-горе. (f) Обърнете внимание на съединителя на вътрешното зъбно колело на редуктора и главния двигател и разглобявайте и почиствайте маслото на всеки шест месеца. Проблемите в това устройство са причинени най-вече от липсата на масло, като свързване на зъбната повърхност и счупени зъби. (ж) Когато възникне хлътване на зъбно колело, е необходимо да се измери коаксиалността между мелницата и редуктора навреме, да се смени централната линия на мелницата и редуктора и да се регулира навреме, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на зъбното колело. Точковата корозия или увреждането на зъбната повърхност, които са били произведени, могат да бъдат третирани чрез метод на смилане. Пукнатината на повърхността на зъба, която е била напукана, трябва да бъде поправена във формата на дъга, а зъбът на пукнатината трябва да бъде отстранен, за да се предотврати падането на счупения зъб в други зъбни колела и причиняването на повече щети.

Използване и поддръжка на тънка маслена станция
Тънката маслена станция е спомагателното оборудване за циментовите предприятия за осигуряване на работата на главния двигател и е ключът към осигуряването на безопасна, ефективна и стабилна работа на оборудването. Добрата работа по поддръжката и поддръжката на тънка маслена станция е важна връзка за осигуряване на производство. Главният редуктор на мелницата, главният двигател, лагерът на мелницата, главният редуктор на сепаратора за прах, главният редуктор на ролковата преса, устройството за налягане и друго основно оборудване се смазват от станцията за тънко масло. Функцията на тънката маслена станция е охлаждане и смазване.
Причини за повреда и анализ: Първо, причините за повредата на бензиностанцията са грубо разделени на следните точки:
(1) Липса на налягане на маслото: (2) Ниско налягане на маслото поради други причини, като например причини, свързани с електрически инструменти, сензори за налягане или причини на линия.
Второ: проверка на грешката и преценка
(1) Преценка за неизправност на помпата: отворете клапана за връщане на маслото, отворете помпата за ниско налягане, затворете вратата на изхода на маслото за ниско налягане, бавно затворете клапана за връщане на маслото, проверете показанията на манометъра, когато налягането на помпата е ≥ 0,4Mpa, помпата трябва да бъде нормално, според горните части на операцията все още не е повишено налягане, разглобяването на двигателя е нормално, дали вътрешният съединител на предавката е повреден, като нормално може да определи повредата на помпата.
(2) Отворете помпата за високо налягане, след като помпата за ниско налягане е нормална, и бавно затворете клапана на изходната тръба на помпата за високо налягане. Ако стойността на манометъра на помпата за високо налягане достигне повече от 25Mpa, може да се определи, че маслената помпа е нормална и налягането в системата не се повишава. A, проверете предпазния клапан, според горния метод помпата не може да достигне стойността на налягането, независимо дали предпазният клапан е повреден или прелива. Предпазният клапан на помпата за високо налягане може да бъде третиран чрез блокиране на порта за връщане на маслото. Тъй като помпата се издига до определено налягане от около 10-12mpa, т.е. освобождаване на налягането, максималното работно налягане на помпата е 32Mpa, така че няма да причини повреда на помпата. B, ако помпата и предпазният клапан са нормални, проверете дали тръбопроводът зад изходната врата за масло изтича и дали съединението на тръбата за масло под високо налягане под плочката изтича. C, регулиране на буталната помпа за високо налягане, регулиране на болта, обратна настройка за увеличаване на налягането, положителна настройка за намаляване на налягането. Този метод се използва за помпа за високо налягане 10SCY14-1B.
(3) Когато температурата на резервоара за гориво в бензиностанцията внезапно се повиши, проверете дали електрическият нагревател е включен (електричеството обикновено е изключено през лятото). три. Регулиране на налягането в системата и проблеми с вниманието Тънка маслена станция, използваща количествена помпа, дебитът на течността на минута е относително постоянен, налягането се увеличава, дебитът се увеличава, налягането е малко, дебитът се забавя. Сигналът за безопасна работа на маслената станция се предава от сензора за налягане и когато стойността на налягането на изхода на филтъра е по-ниска от зададената стойност, резервната помпа ще се активира и спирането ще бъде спряно. Следователно е необходимо да се контролира отварянето на вратата на интерцептора зад сензора за налягане и отварянето на вратата на интерцептора на изхода може да се регулира правилно, за да се гарантира стабилността на сигнала при условие, че стойността на налягането пред филтъра не е по-малка от 0.4MPA. Дали помпата е нормална или не и методът на проверка са обяснени преди. Ето защо е много важно помпата да се проверява редовно. Ако стойността на налягането на помпата е по-ниска от 0,4 MPA, това означава, че помпата е била износена, ефективността е намалена и не може да отговори на нуждите на оборудването. Необходимо е незабавно да смените новата помпа, за да осигурите работата на оборудването. По време на работа обърнете специално внимание дали има внезапно спадане на нивото на маслото в резервоара (ако има индикация за изтичане на масло в точката за подаване на масло) и поддържайте нивото на маслото в резервоара и допълвайте маслото навреме. Отделът за управление на маслото трябва редовно да тества бензиностанцията и качеството на маслото и да има непрекъснати записи на индикаторите за масло. Когато маслото се използва за определен период от време, индикаторите са склонни да намаляват, особено когато има повече производители на масло и качеството не е същото, това ще причини голяма вреда на работата на оборудването. Една фабрика използва марка масло в продължение на много години, но маслото през същата година, след 2 месеца употреба, индексът на вискозитет на маслото се е удвоил. За щастие откритието е навременно и не се е стигнало до голяма авария. Ето защо трябва да се обърне специално внимание на качеството на петролните продукти.
Често срещани неизправности и предотвратяване на ролковата преса Принципът на работа на ролковата преса:
Под действието на налягането на хидравличния цилиндър двете притискащи ролки, въртящи се противоположно, ще изстискат материала през тях в плътен плосък лист, а материалът между двете ролки ще бъде притиснат от около 150MPA налягане, така че гранулираният материал да се изцеди и натрошен, като по този начин се подобрява размерът на частиците на материала и се увеличава смилаемостта.
Първо, общият анализ на повредата и поддръжката на ролковата преса: частите и причините за повредата на ролковата преса са приблизително както следва:
(1) Повреда на главния редуктор и повреда на редуктора за поддръжка, причината е повреда на масленото уплътнение на изходния вал, изтичане на масло, прах в края на изходящия вал, което води до повреда на уплътнението, износване и сериозно нараняване на лагера. Входящият и изходящият вал на редуктора са оборудвани с дюзи за масло за предотвратяване на прах и смазване. Масленото уплътнение е фиксирано с малък болт, за да се предотврати изтичането на масленото уплътнение. Когато болтът е разхлабен, праховият капак и валът ще се въртят заедно, като по този начин прахът ще навлезе в масленото уплътнение, причинявайки повреда на оборудването и прекият резултат е изтичане на масло. Следователно трябва да се обърне специално внимание на ежедневната проверка за поддръжка, за да се провери дали крайният капак на редуктора се върти с вала. Ако се установи синхронно въртене, трябва да се действа незабавно и болтовете да се затегнат. В същото време дюзата за масло трябва да се зарежда редовно с гориво съгласно разпоредбите. Целта на зареждането с гориво е да се предотврати образуването на прах и да се смазва и намалява износването.
(2) повреда на повърхността на ролката: повредата на повърхността на ролката е най-големият проблем, засягащ производителността на ролковата преса, едното е естествено износване, другото е повреда на твърд предмет. Причината за естественото износване е причинено от екструзионното износване на материала и повърхността на ролката под високо налягане, което е нормално. Обикновено животът на повърхността на ролката е около 5000 ~ 5500 часа и с увеличаването на износването диаметърът на пръчката става по-малък и производителността постепенно ще намалява. Основната причина за увреждане на твърд предмет е навлизането на чуждо тяло. Основната причина е, че щетите, причинени от навлизането на метални предмети, са сравнително големи, тъй като двете ролки се въртят срещуположно една срещу друга под налягане от 150MPA, а разстоянието между двете ролки е между 25-30 mm. Когато металните предмети навлязат на повече от това разстояние, повърхността на ролката ще бъде силно повредена и повредена и повърхността на ролката ще се разцепи или напука, което ще доведе до изпъкнала и неравна повърхност на ролката, което постепенно прави ролката кръгла и дисбалансирана . Това причинява редица проблеми като вибрации на ролковата преса, нагряване на редуктора и колебания в мощността на двигателя. По-специално, навлизането на големи стоманени предмети ще причини аварии в работата на цялата ролкова преса, а някои единици имат ударна глава в аварията, което води до спиране на производството на цялото оборудване за повече от половин година, рамката се напуква , напукване на корпуса на редуктора, повреда на зъбното колело, почти бракувано. Следователно предотвратяването на навлизането на чужди тела е ключът към осигуряването на безопасна работа на ролковата преса. Например, решетка може да бъде монтирана в машината за подаване на изходна плоча за клинкер, решетка може да бъде монтирана на водещото колело на изходната обвивка и средство за отстраняване на желязо може да бъде монтирано на лентата на склада, но само големи чужди тела или желязо на повърхността на клинкер могат да се контролират, но малките устройства не могат да бъдат напълно премахнати. По-специално, системата за ролкова преса, включително мастилото, малък склад, сепаратор за статичен прах все още не е изкоренил метода, може да бъде засилен само в ежедневната работа, проверка и изключване, една е проверката на цялото оборудване в системата, особено в малкия склад, V сепаратор, циклонен прахоуловител, намерена облицовъчна плоча, дефлектор, износоустойчиви части в пързалката, Ъгловото желязо не се заварява, пада изключено. Долен шлюз с ролкова преса без железни части и равномерна обработка. Второто е контролът на качеството на поддръжката, особено вътрешното заваряване на горното оборудване, монтирането на облицовката трябва да е твърдо и износването на облицовката трябва да се смени навреме, за да се предотврати падане в ролковата преса. Трето, редовно натискайте ролката под плъзгача, редовно почиствайте дъното на повдигача на кофата, проверявайте ютията.
(3) Ремонт на повърхността на ролката Според експлоатационния живот повърхността на ролката на ролковата преса трябва да бъде ремонтирана, настилка и възстановена до първоначалното състояние не по-малко от веднъж годишно. Процесът на ремонт включва серия от професионални технологии като материали за заваряване, технология, температура и техническо ниво, които са разделени на два добри начина: онлайн ремонт и офлайн ремонт. Предполага се, че новата ролка може да бъде ремонтирана онлайн през първата година на използване и е по-изгодно да се ремонтира ролката офлайн през втората година.
(4) Поддържащото устройство на ролковата преса е основната част от нормалната работа на ролката. Поддържащото устройство е снабдено с лагери, уплътнения на валове, маслени канали, канали за охлаждаща вода и т.н., и много топлинна енергия ще бъде генерирана от екструзионното триене между ролката и материала по време на работа, а охлаждането му се отвежда от циркулиращата вода. Охлаждането на лагерите също зависи от охлаждането с циркулираща вода, смазването на лагерите се осигурява от централизираната интелигентна система за смазване, количественото подаване на масло във времето към различни части на четирите лагерни гнезда, времето за подаване на масло и интервалът на подаване на масло могат да се задават и регулират от само себе си. Всяко поддържащо устройство има 6 тръби за подаване на масло, две от които подават масло съответно към крайната капачка на лагера, което се използва за прах и изпускане на прах. Тъй като лагерите, използвани в структурата и поддръжката на поддържащото устройство за ролкова преса, са големи вносни лагери, цената е висока и цикълът на поръчка е дълъг, след като възникне проблемът, времето за проста смяна на лагера няма да бъде по-малко от едно седмица, така че смазването на ролковата преса е важна част от поддръжката. Повредата на станцията за сухо масло се причинява най-вече от повреда на маслената помпа и най-вече причинена от износване на компоненти. Другото е разпределителя, повреден е електромагнитният клапан. Станцията за сухо масло използва електрическа помпа за сухо масло или пневматична помпа за сухо масло, което изисква по-високо качество на маслото по време на работа. За да се елиминира вторичното замърсяване, масленият цилиндър на място може да бъде отменен, което ефективно намалява вторичното замърсяване на петролни продукти. С оглед на високия вискозитет на маслото, особено през зимата, сухата помпа не може да работи нормално, може да се монтира във външния цилиндър на смесителното тропическо отоплително устройство и изолационния слой, ефективно решава проблема с абсорбцията на вакуум. Понастоящем повредата на помпата за сухо масло се причинява най-вече от вътрешно изтичане, причинено от износване на компоненти. Налягането на маслото не се повишава, обикновено чрез смяна на помпата, второто е навлизането на въздух, причината за навлизането на въздух е най-вече по време на използване на средното ниво на маслото на цилиндъра, за да се изтегли, а околното масло не идва надолу. Затова обърнете внимание, за да проверите нивото на маслото в цилиндъра и се уверете, че то е около 2/3 от тялото на цилиндъра. Когато въздушното изпомпване се случи, маслото трябва да се допълва навреме и повърхността на маслото може да се изглади. Трето, разпределителят или електромагнитният клапан е блокиран и повреден и методът за определяне на повредата; Когато помпата за сухо масло работи, манометърът на маслената помпа е над 6 MPA и се придружава от редовен звук от изгорелите газове. Когато има само звук от изгорелите газове и манометърът не се движи, това показва, че помпата е дефектна, маслената помпа трябва да се почисти или да се провери нивото на маслото в масления цилиндър или да се смени маслената помпа (2) помпата за сухо масло работи обикновено проверете дали маслото е напълнено във всяка точка за гориво, можете да проверите през главното арматурно табло, единичният индикатор на горния ред е включен, индикаторът на долния ред е включен на интервал от 5 секунди и съответният контрол шкафът до гнездото на лагера е включен. Когато дистрибуторът е блокиран, дали дадена точка за подаване се захранва с масло, горният метод не може да бъде намерен, така че е необходимо да се проверява редовно, методът е да се отвори съединението на всяка точка за подаване на масло, отворете помпата, за да проверите потока масло от всяка тръба за масло и установете, че проблемът е решен, този начин е най-надеждният. За да обобщим, инспекцията и поддръжката трябва да обърнат внимание на два проблема, единият е да се предотврати замърсяването с масло, а другият е да се проверява редовно състоянието на доставките на петрол на всяка точка за зареждане. Това е основната гаранция за безопасна работа на ролковата преса.
4, въртящо се съединение: ролята на въртящото се съединение се използва за охлаждане на ролката, охлаждане на лагера. Циркулиращата вода доставя циркулиращата вода към ролката през въртящото се съединение, отнемайки топлината. Ако тръбата е блокирана, температурата на лагера ще се повиши и източникът на топлина се генерира от екструзионното триене между двете ролки и материала. Температура на аларма за настройка на лагера 70 градуса. Повечето от неизправностите възникват в тръбата за връщаща вода на въртящото се съединение или повреда на лагера и уплътнението и изтичане на вода. Методи за лечение, единият е обратно промиване на циркулиращата вода. Второто е да премахнете въртящото се съединение и да почистите вътрешния корпус. Третият е да премахнете съединението и да смените уплътнението и лагера. Когато разглобявате и сменяте, обърнете внимание на въртенето на шарнира, което е разделено на ляво и дясно въртене, противоположно на посоката на движение на ролката. В циркулиращата вода има много котлен камък и примеси и редовното обратно промиване може ефективно да реши проблема със запушването на тръбопровода, като по този начин гарантира работната температура на ролковия лагер и удължава експлоатационния живот на ролката, което е друга основна гаранция за безопасна работа на ролковата преса. Надявам се, че имате достатъчно разбиране за това.
5, други неизправности: (1) неравномерна флуктуация на тока, главно ролката не е кръгла, дисбаланс, причинен от флуктуация на тока и причинен от вибрации (2) теч от хидравличен цилиндър, основната причина е повреда на уплътнението (3) износване: включително горната част и долен шлюз, малък контейнер, странична плоча, черупка и др. Износващи се части, като малък склад с устойчиви на износване облицовка, шибър за увеличаване на използването на устойчива на износване подплата, устойчиви на износване материали. Резюме: Системата на ролковата преса има два ключови проблема, единият е смазването и охлаждането, вторият е да се предотврати навлизането на чужди тела, което е да се гарантира безопасната и ефективна работа на ролковата преса, ако редукторът или проблемите с лагера, повърхността на ролката проблеми, времето за производство ще бъде много дълго, цената е доста голяма. Следователно задачата и отговорността на инспекцията на циментовата мелница са по-големи. Само ранно откриване на проблеми, лечение на проблеми, за осигуряване на смазване и охлаждане. Устойчивостта на износване на работното колело на циркулационния вентилатор на системата за смилане на суровини и циркулационния вентилатор на системата за смилане на цимент с ролкова преса е важен въпрос, който обърква производството на циментовите предприятия. Поради различните условия на работа на различните предприятия, суровините, температурата, концентрацията на прах и посоката на канала на циркулационния вентилатор са различни и се образуват износващи се части. Степента не е същата. Дори ако едно и също предприятие, същото оборудване, същите суровини на една и съща подредба на производствената линия, износването на работното колело не е същото. Обикновено работно колело се използва за циркулационна система за смилане на цимент Срок на експлоатация до 3 месеца, по-малко от 1 месец, трябва да се ремонтира, когато острието и стенната дъска се износят до известна степен, острието ще бъде отделено от стенната дъска което води до аварии на оборудването. Подобни инциденти не са рядкост в циментовите компании. Следователно е необходимо да се извърши трансформация против износване на работното колело според различни аспекти, за да се реши проблемът с износването на циркулационния вентилатор и да се намали появата на аварии.