Като широко използвано оборудване за грубо къртене, челюстното къртене има стогодишна история на развитие. Понастоящем има определени разлики в структурата, формата, дизайна, материала и други аспекти на счупването на челюстта на пазара, тази хартия главно от камерата за раздробяване, рамката, настройката на изпускателния отвор, инсталацията на двигателя, лагерите и други 7 аспекта на въведението, надявам се, че всеки в покупката на ясни нужди, купуват задоволителни продукти.
01 Камера за трошене
Традиционната камера за раздробяване е „правоъгълен триъгълник“, неподвижната челюст е прав ръб, подвижната челюст е скосен ръб, а новата камера за раздробяване е „симетричен равнобедрен триъгълник“. При същия размер на входа, допустимият размер на частиците за захранване на този тип трошачка е с 5% по-голям от този на традиционната камера за раздробяване. Връзката между размера на захранващия отвор D на традиционната камера за раздробяване и максималния размер на захранващите частици F е F=0,85D. Дробилка “Симетричен равнобедрен триъгълник” F=0.9D.
Ъгълът между челюстта и фиксираната челюст или размерът на „ъгъла на мрежата“ е основен параметър за измерване на производителността на трошачката, колкото по-малък е ъгълът, толкова по-голяма е силата на смачкване, толкова по-висока е трошачката на същия захранващ отвор размер, толкова по-голям е капацитетът за обработка, усъвършенстваният ъгъл между 18°-21°, традиционната PE трошачка ъгъл между 21°-24°, трошачката с малък ъгъл на зацепване има високи изисквания към изработката и обработката на тялото, вала и лагера поради голямата си сила на смачкване.
02 Стелаж
Структурата на рамката на счупената челюст е разнообразна, включително тяло на заварена рамка, тяло на рамка с болтове, тяло на отворена рамка и тяло на кутия. Челюстната трошачка на Metso от серията C използва рамково тяло с отворена болтова връзка, което има предимството на подвижен транспорт, силна адаптивност към подземно инженерство и ремонтът на рамката е по-удобен, но недостатъкът е, че изискванията за сглобяване са високи, а не за гарантиране на точност на монтажа; Счупването на челюстта от серията CJ на Sandvik е използването на заварена рамка от лята стомана от кутия, висока якост, добра структурна стабилност, точността на обработка и производство е лесна за осигуряване, недостатъкът е, че рамката трябва да бъде целият транспорт, за счупването на извънгабаритната челюст , да се вземе предвид ситуацията на транспортния път.
03 Механизъм за регулиране на изпускателния отвор
Съществуват различни механизми за регулиране на отварянето на челюстите, по-често срещаното регулиране на основното „уплътнение“ и регулирането на „клиновия блок“, регулирането на „уплътнението“ е удобно и надеждно, лесно за обработка и производство, операцията по регулиране на „клиновия блок“ е удобна, но надеждността не е толкова добра, колкото типът "уплътнение". През последните години беше разработен „хидравличен цилиндър“, който да замени лакътната плоча и механизма за регулиране на отвора за разтоварване, и тази трошачка има очевидни предимства в мобилната станция за трошене.
04 Тип монтаж на мотор
Има два начина за инсталиране на двигателя: единият е да поставите двигателя върху рамката на трошачката (интегрирана), използването на триъгълно ремъчно задвижване, трошачката и основата обикновено използват еластична връзка с гумено уплътнение; Другото е да монтирате двигателя на основата (независимо), след което трошачката трябва да бъде свързана с фундаментния болт. Предишната инсталация има малко смущение в основата, но поради ограничението на разстоянието между двигателя и ролката на трошачката, ъгълът на пакета на ремъка е малък, така че се нуждае от множество триъгълни ремъци, за да отговори на изискванията на функционалното предаване, в в допълнение, това също изисква качеството на двигателя да бъде надеждно, така че да се избегне повреда на изолацията по време на процеса на вибрация на двигателя; Моторът е монтиран на основата, трошачката има голяма смущаваща сила върху основата, високи изисквания към основата и цената на гражданската конструкция на основата се увеличава.
05 Тип лагер и лагерно гнездо
Лагерът е основните части на челюстната трошачка, висока стойност, високи изисквания за надеждност, след като проблемът често е високи разходи за поддръжка, времето за поддръжка е дълго, следователно, изискванията за проектиране и производство на компоненти, свързани с корпуса на лагера и лагера, са строги. Лагерите обикновено избират двуредови конусни ролкови сферични лагери за корпуса на рамката, някои избират интегрален корпус, някои избират полуотворен корпус. Монтажът на полуотворен лагер трябва да бъде много внимателен, в противен случай инсталацията не е добра, лесно да се направи неравномерна сила на лагера, което води до повреда на лагера, но полуотвореният лагер е лесен за бързо инсталиране и разглобяване, като United Компанията Astec (Astec) използва този тип лагерна седалка. За домашни счупвания на челюсти се препоръчва да не използвате това полуотворено лагерно гнездо колкото е възможно повече.
06 Старт и управление
Главният двигател може да стартира директно, да стартира с електронен софтстартер и да стартира с променливо съпротивление. Директното стартиране обикновено е за малко счупване на челюстта, мощността на двигателя не е голяма, капацитетът на електрическата мрежа позволява; Реостатното стартиране е подходящо за навиващ се двигател, тъй като намотъчният двигател има голям блокиран въртящ момент, той е по-подходящ за работното състояние на трошачката, така че този режим на стартиране е по-често срещан; Електронният плавен старт е конфигуриран за мотора rat dragon. За цялостната инсталация на двигателя и рамката за смачкване обикновено се избира двигателят на плъх дракон, а стартът на главния двигател е електронен мек старт. 07 Скорост и ход на трошачката
В сравнение със скоростта и хода на домашните PE челюсти, продуктите на основните международни производители на челюсти имат по-голяма скорост и ход. Ъгълът на мрежата, скоростта и ходът на счупването на челюстта си влияят взаимно, скоростта се определя от броя пъти, когато материалът е счупен и скоростта на изхвърляне през трошачката, не колкото по-бързо, толкова по-добре, колкото по-бърза е скоростта, счупеният материал не е имал време да падне и да претърпи екструзионно смачкване, материалът не може да бъде изхвърлен от трошачката, скоростта е твърде ниска, материалът се изхвърля директно от трошачката без смачкване; Ударът определя размера на силата на смачкване, ударът е голям, силата на смачкване е голяма, ефектът на смачкване е добър, размерът на удара се определя от твърдостта на смачкване на скалата; С различната височина на камерата за раздробяване на трошачката, скоростта на трошачката също се променя съответно.
С развитието на технологията на оборудването за трошене скоростта на подмяна на продукта се ускорява, потребителите трябва да разбират характеристиките на различните видове продукти при закупуване на оборудване, да разбират относителните предимства и недостатъци, много инспекции, пазаруване.
Време на публикуване: 25 октомври 2024 г