SJ seriyalı yüksək effektiv çənə crusher Metso qabaqcıl texnologiyası inteqrasiya, köhnə çənə crusher üzərində əhəmiyyətli təkmilləşdirilməsi var, və boşluq daha ağlabatan edir. Sürət daha yüksəkdir, əməliyyat daha sabitdir, emal gücü daha böyükdür, enerji istehlakı daha azdır, ümumi əməliyyat dəyəri aşağıdır. Beləliklə, bir çox məhsul üstünlüklərində məhsulu necə saxlamalıyıq?
1 Gündəlik baxım – yağlama
1, crusher cəmi dörd yağlama nöqtəsi, yəni 4 rulman, gündə bir dəfə yanacaqla doldurulmalıdır. 2, yatağın normal işləmə temperaturu diapazonu 40-70 ℃-dir. 3, iş temperaturu 75 ℃-dən çox olarsa, səbəbi yoxlamaq lazımdır. 4, rulmanlardan birinin temperaturu digər rulmanların temperaturundan 10-15 ° C (18-27 ° F) yüksək olarsa, rulmanlar da yoxlanılmalıdır.
Mərkəzi yanacaq təchizatı sistemi (SJ750 və yuxarı modellər) texniki xidməti asanlaşdırır və rahat edir, mərkəzi yanacaq təchizatı sisteminin yanacaq doldurma addımları aşağıdakılardır:
1. Yağı əllə işləyən yağ nasosuna əlavə edin, ventilyanı boşaltmaq üçün açın, sapı silkələyin, yağ yüksək təzyiqli neft borusu vasitəsilə mütərəqqi yağ separatoruna daxil olur və sonra hər bir yağlama nöqtəsinə şöntlə daxil edin. Proqressiv yağ paylayıcı yağ miqdarının hər bir yağlama nöqtəsinə bərabər paylanmasını təmin edə bilər, bir yağlama nöqtəsi və ya boru kəməri bağlandıqda, digər yağlama nöqtələri işləyə bilməz və nasazlıq nöqtəsi vaxtında tapılmalı və aradan qaldırılmalıdır. 2. Yanacaq doldurulması başa çatdıqdan sonra geriyə çevirmə klapanını tərsinə çevirin, boru kəmərindəki təzyiqi çıxarın və növbəti yanacaq doldurma üçün qolu şaquli vəziyyətə gətirin. Bu, tam yanacaq doldurma prosedurunu tamamlayır.
Kırıcının uzunmüddətli stabil işləməsi üçün vaxtında və düzgün yağlama çox vacibdir.
Müntəzəm texniki qulluq - kəmər, volan quraşdırılması
Açarsız genişləndirmə qolunun birləşməsindən istifadə edin, eksantrik şaftın son üzünə və kəmər kasnağı işarəsinin son üzünə diqqət yetirin və sonra genişləndirici qolundakı vidayı sıxın, genişləndirmə qolunun vida sıxma qüvvəsi vahid, orta, çox böyük olmamalıdır, bu tork boşqab tərəfdən istifadə etmək tövsiyə olunur.
Quraşdırıldıqdan sonra volan və kasnağı və eksantrik şaftın mərkəzi xəttini β bucağını yoxlayın və sonra şaftın sonunda dayanma halqasını quraşdırın.
Gündəlik yoxlama
1, ötürmə kəmərinin gərginliyini yoxlayın;
2, bütün boltlar və qozların sıxlığını yoxlayın;
3. Bütün təhlükəsizlik nişanlarını təmizləyin və onların aydın görünməsinə əmin olun;
4, yanacaq doldurma cihazının yağ sızmasının olub olmadığını yoxlayın;
5, yayın etibarsız olub olmadığını yoxlayın;
6, əməliyyat zamanı yatağın səsini dinləyin və onun temperaturunu yoxlayın, maksimum 75 ° C-dən çox deyil;
7, yağ axınının uyğun olub olmadığını yoxlayın;
8. Kırıcının səsinin anormal olub olmadığını müşahidə edin.
Həftəlik yoxlama
1, dəyişdirmək lazımdırsa, diş boşqabını, kənar qoruma lövhəsinin aşınma dərəcəsini yoxlayın;
2. Mötərizənin düzlənmiş, düz və düz olub olmadığını, çatların olub olmadığını yoxlayın;
3. Anker boltunun boş olub olmadığını yoxlayın;
4, kasnağın, volanın quraşdırılmasını və vəziyyətini və boltların möhkəm olub olmadığını yoxlayın.
Göndərmə vaxtı: 12 oktyabr 2024-cü il