የጋራ ውድቀት እና የሲሚንቶ መፍጨት ሥርዓት መሣሪያዎች መከላከል

የወፍጮ ወፍጮ በሁለት ዓይነት የቱቦ ወፍጮ እና ቀጥ ያለ ወፍጮ ይከፈላል፣ በዋናነት በዚህ ቱቦ ወፍጮ ውስጥ አስተዋወቀ። ቱቡላር መፍጨት በእጥፍ ተንሸራታች የጫማ መፍጨት እና በድጋፍ ሞድ መሠረት ባዶ ዘንግ መፍጨት ፣ alloy bearing ይከፈላል ። ድርብ መያዣ ለተንሸራታች ጫማ መፍጨት፣ ባዶ ዘንግ ለመፍጨት ነጠላ መያዣ። የማስተላለፊያ ሁነታው የጠርዝ ማስተላለፊያ አለው, እና አሁን ትልቁ ወፍጮ በመሠረቱ የሁለት ሹት መቀነሻ ማእከላዊ ማስተላለፊያ ሁነታን ይጠቀማል. የወፍጮ ውድቀት መንስኤ ትንተና እና የመከላከያ እርምጃዎች
(1) ሀ፡- ባዶ ዘንግ ወፍጮ፣ የቦሎው ዘንግ ወፍጮ መዋቅር በወፍጮው ሲሊንደር በሁለቱም ጫፎች ላይ ተጭኗል ፣ ድጋፉ ከሉላዊ ተንሸራታች ቅይጥ ተሸካሚዎች የተሠራ ነው ፣ ቁሱ በጉድጓዱ ዘንግ በኩል ወደ መፍጨት ሾጣጣ ውስጥ ይገባል ፣ እና የመግቢያ ሾጣጣው በሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶች የተሞላ ነው. ወፍጮው ሲሊንደር እና ባዶው ዘንግ በብሎኖች የተገናኙ ስለሆኑ እና ወፍጮው ከጭነት ጭነት በታች ስለሚሠራ ፣ ወፍጮው በሚሠራበት ጊዜ የብረት ኳሱ እና በወፍጮው ውስጥ ያለው ቁሳቁስ ይሽከረከራሉ እና የተወሰነ አንግል ይመሰርታሉ። የወፍጮው መዞር፣ የወፍጮው አብዮት 15.3 አብዮት ሲሆን የኳሱ መነሻ አንግል 50° አካባቢ ነው።
በላዩ ላይ ያለው ትልቅ ኳስ የመውረድ እንቅስቃሴን ያከናውናል ፣ እና ትንሹ ኳስ ተንሸራታች እንቅስቃሴን ይሠራል ፣ ስለሆነም ቁሳቁሱን ለመጨፍለቅ እና ለመፍጨት። ከመሳሪያው ጋር ሲነጻጸር, ያልተስተካከለ የማሽከርከር እንቅስቃሴ እያደረገ ነው. የወፍጮው የመጨረሻ ሰሃን ፣ ሽፋን ሰሃን ፣ ግሬት ሰሃን እና ሌሎች የወፍጮው ክፍሎች በእቃው ይፈጫሉ ፣ እና ተጽኖው የተለያዩ የመልበስ ወይም የመሰበር ደረጃዎችን ያስከትላል እና በተወሰነ ደረጃ ከለበሰ በኋላ ይወድቃል። እንደ ሲሎስ ወይም ሲሊንደሮች መልበስ፣ ክፍሎች መጎዳት እና የመሳሰሉትን ተከታታይ ችግሮች ያስከትላል፣ ይህም ወደ መሳሪያ ወይም የጥራት አደጋዎች ያስከትላል። በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ እንቅስቃሴ ወፍጮ ወደ reducer ያለውን ውፅዓት ኃይል ተለዋዋጭ ነው, እና ሳይሆን መሃል ላይ, እና torsional ንዝረት ምስረታ ነው ምክንያቱም ይህ እንቅስቃሴ ባዶ ዘንግ reducer, ወዘተ ላይ ተጽዕኖ አለው, ይህም ደግሞ ከባድ ጉዳት ያስከትላል. ለጉድጓድ ዘንግ የረዥም ጊዜ ቀዶ ጥገና፣ የጉድጓድ ዘንግ ስብራት ወይም ስንጥቅ ያስከትላል፣ በአጠቃላይ በቶርሺናል ንዝረት ወደ 45 ° አንግል የሚፈጠረው ስብራት፣ በቀጥታ ክፍል የሚመጣ ድካም፣ እንደ ዓመታታችን ምልከታ ፣ የጄኔራል ሆሎው ዘንግ ወፍጮ ቀዳዳ ጉድጓድ መጀመሪያ ከ 2 ዓመት በላይ ይሰነጠቃል ፣ ስለሆነም የመለዋወጫ ችግር ትኩረት ሊሰጠው ይገባል ።
ለ: ይህንን ችግር እንዴት ማግኘት እና መወሰን እንደሚቻል? ልምድ መሠረት, በመካከለኛው ባዶ ዘንግ ያለውን ችግር በፊት ብዙ መገለጫዎች, በዋናነት ያካትታሉ: የ flange መቀርቀሪያ ይሰብራል እና በቅርቡ ምትክ በኋላ ይሰብራል, ከላይ ምክንያቶች በተጨማሪ ስብራት ምክንያቶች, መሠረቱን ወጥ ሰፈራ አይደለም. የወፍጮው ተሸካሚ ሼል እና የወፍጮ ማዞሪያ አቅጣጫ ወደ አለባበሱ አቅጣጫ ፣ የመቀየሪያው እና የወፍጮው መሃል መስመር ለውጦች ይህንን ሁኔታ ያስከትላል ፣ ስለሆነም አጠቃላይ ምርመራ ፣ ፍርድ እና እርምጃዎችን በወቅቱ መቀበል ። ምሳሌ፡ በፋብሪካ ውስጥ 3.8*13ሜ የሆነ ወፍጮ ብዙ ባዶ ዘንጎች እና በርሜል ቦዮች ያለማቋረጥ ይሰበራል፣ እና ከተተካ ብዙም ሳይቆይ እንደገና ተሰበረ። በኋላ, ማጠናከሪያውን ለማጠናከር ሁለቱ የፍሬን ጫፍ ፊቶች ተጣብቀዋል. ከተጠቀሙ በኋላ, የቦልት መሰባበር ቀንሷል. ችግሩን ለመፍታት የታለመው, ከላይ የተጠቀሱትን ችግሮች በመለካት ዘዴዎችን እና የተሸከመውን መቀመጫ በማስተካከል መፍታት ይቻላል. ስብራት በመበየድ ሊታከም ይችላል. አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ.
ሐ፡ የቀጭኑ የዘይት ጣብያ የዘይት መጠን እየቀነሰ ቀጥሏል፣ እና የቀጭኑ ዘይት ጣቢያ የዘይት መጠን በየቀኑ ፍጆታ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ነው። የፋብሪካው ሲሚንቶ መፍጫ ዋና ዘይት ታንክ መደበኛ ያልሆነ ፍጆታ፣ ቅናሽ እና ዘይት መሙላት፣ አንዳንዴ በሳምንት 200 ኪሎ ግራም፣ አንዳንዴም ትንሽ ወር ተኩል፣ ተደጋጋሚ ፍለጋ እና የዘይት መፈልፈያ ነጥብ አላገኘም ፣ በዘይት ውስጥ ምንም አይነት ዘይት የለም ታንክ, የዘይት ክምችት, ወዘተ, እና የቀጭኑ ዘይት ጣቢያው ማቀዝቀዣው ወደ ታች ከተጫነ በኋላ ምንም ፍሳሽ አይኖርም. የጉድጓድ ዘንግ በጥንቃቄ ይፈትሹ, ሁለት ስንጥቆች እንዳሉ ተገኝቷል, ከፍተኛ ግፊት ያለው ፓምፕ ሲከፈት, ወፍጮው ባዶው ዘንግ በከፍተኛ ግፊት ዘይት ማጠራቀሚያ ውስጥ, ዘይቱ በቀጥታ ወደ ቀዳዳው ዘንግ ውስጥ ይገባል, በዚህም ምክንያት ዘይት ይሠራል.
በተመሳሳይ ሁኔታ በፋብሪካ ውስጥ ያለው ቀጭን ዘይት ጣቢያ ዘይት ደረጃ እየቀነሰ እና ዘይቱን መሙላት ይቀጥላል, ክስተቱ ከላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው. ከቁጥጥር በኋላ, በቦሎው ዘንግ ላይ ምንም ስንጥቆች አልተገኙም. በተሸካሚው መቀመጫ ላይ ካለው ጫና በኋላ, ፍሳሽ ተገኝቷል እና ግፊቱ ሊቆይ አይችልም. በቁም ነገር እና በጥንቃቄ መተንተን፣ መታከም እና መፈታት አለበት።
መ: ለሽምግሙ ማሞቂያ ብዙ ምክንያቶች አሉ, በዋናነት
(1) የመቧጨሩ ስብስብ በሚጫንበት ጊዜ ብቁ ካልሆነ በሙከራው መጀመሪያ ደረጃ ላይ ሊከሰት ይችላል ።
(2) የወፍጮው አቀማመጥ ጫፍ ተሸካሚው ጎን ይሞቃል። በውስጥም ሆነ በውጭ, ለመጫን የተያዘው የማስፋፊያ መጠን ብቁ አይደለም;
(3) በወፍጮው ውስጥ ደካማ የአየር ዝውውር ፣ ከመጠን በላይ መፍጨት ክስተት ፣ ወይም ወደ ወፍጮው ውስጥ ያለው የጥሬ ዕቃው ከፍተኛ ሙቀት ፣ በዚህም ምክንያት የወፍጮው በርሜል የሙቀት መጠን ይጨምራል ፣ እና ወደ ተንሸራታች ጫማ መምራት የተሸከመውን የሙቀት መጠን መጨመር. ከመጠን በላይ የመፍጨት ክስተት የአየር መለኪያዎችን በማስተካከል, የግራቱን አቅጣጫ እና ቅርፅ በመለወጥ ሊስተካከል ይችላል.
ሲሚንቶ ማምረት የሥርዓት ፕሮጀክት ነው፣ ሁሉንም ዓይነት ችግሮች ሁሉን አቀፍ በሆነ መልኩ ማጤን ያስፈልጋል፣ ወደ ሥራ የገባው ፋብሪካ 4.2*13 ወፍጮ (ከሮለር ፕሬስ ጋር) ብዙውን ጊዜ ሙሉ የመልበስ ክስተት ይከሰታል፣ በወፍጮ ጭንቅላት መመገብ፣ የምርት መቀነስ፣ የሙቀት መጨመር እና ሌሎች ችግሮች, የማምረት አቅም ምስረታ, በተለይ ሞቃት ቀናት መሮጥ አይችልም, መፍጨት የማቀዝቀዝ ማቆም, ክፍት እና ማቆም, ምርመራ በኋላ, የ ሻካራ silo ክፍል ቦርድ ወንፊት ነው. ጠፍጣፋ ፣ የወንፊት ሳህኑ ከወንፊት ሰሌዳው በስተጀርባ ነው ፣ ትንሹ ኳስ እና ትልቅ ቅንጣቢው ቁሳቁስ ከሞላ ጎደል ሁሉም ከቀዶ ጥገናው በኋላ የወንፊት ሳህን እና ማያ ገጽን ያግዳል ፣ በዚህም ምክንያት ደካማ የቁሳቁስ ፍሰት ፣ ጥቅጥቅ ያለ ሲሎ ወደ ጥሩው ሲሎ መፍጨት ፣ አየር ማናፈሻ ነው በከባድ ሁኔታ በቂ ያልሆነ ፣ ሙሉ በሙሉ መፍጨት እና መፍጨት ክስተትን ያስከትላል ፣ ዋናውን የወንፊት ሳህን እና ስክሪን ሊወገድ ይችላል ፣ በአዲስ ዓይነት ግሬት ይተካል እና የግራት ግሬቱ ተስተካክሏል። በቀላሉ የተጣበቀ ኳስ የመፍጨት እና የመዝጋት ችግር ተፈትቷል፣ የማምረት አቅሙም ከቀድሞው የንድፍ አቅም ወጥቷል፣ እና የፈጠራ ባለቤትነት የቲያንጂን ጥራት ምርምር ፕሮጀክት የመጀመሪያ ሽልማት አግኝቷል።
ሠ፡ የግሬት ድጋፍ በፋብሪካ ውስጥ ሁለት Φ3.8*13m ባዶ ዘንግ ወፍጮዎች ከሁለት ዓመት በላይ ሲሠሩ የቆዩ ሲሆን የግራቱ ድጋፍ ተሰብሯል፣ የሚፈጨው አካል ወደ ድጋፉ መሃል ገብቷል፣ የማጠናከሪያውን ሳህን ሰበረ፣ እና ድጋፉ እንዲሰበር እና እንዲበላሽ አድርጓል, እና የመፍጨት ክስተት ተከስቷል, እና የማምረት አቅሙ በእጅጉ ቀንሷል. ወደ ባዶው ዘንግ ውስጥ የመግባት አስፈላጊነት ምክንያት የግርዶሽ ቅንፍ መተካት በጣም ትልቅ ነው, በመክፈቻው በር ብቻ ሊገባ ይችላል, የመጀመሪያው ቅንፍ 9 ቁርጥራጮች አሉት, በመፍጨት በር መጠን የተገደበ, በ 27 መከፋፈል ያስፈልጋል. ቁርጥራጮች ወደ መፍጨት ብየዳ ውስጥ, ምክንያት ብየዳ ግንባታ ጊዜ ትልቅ መጠን ረዘም ነው, ብየዳ ውጥረት በጣም ትልቅ ነው, ከአንድ ዓመት ያነሰ መጠቀም, እና ቀጣይነት ስብራት, መጋዘን, በዚህ ሁኔታ መሠረት, እኛ አንድ ሙሉ የተቀየሰ ነው. የ 8 ቁርጥራጮች ስብስብ ፣ በቀጥታ በመፍጨት በር ወደ መፍጨት ስብሰባ ሊገባ ይችላል ፣ ስለሆነም ጥንካሬው በእጅጉ ይሻሻላል ፣ የመገጣጠም ስራው ይቀንሳል እና የግንባታ ጊዜ በ 2 ጊዜ ይቀንሳል። ከ 2003 ጀምሮ አሁንም ጥቅም ላይ ይውላል, እና ይህ ፕሮጀክት ብሄራዊ ተግባራዊ የፈጠራ ባለቤትነት አሸንፏል.
(2) በድርብ ስላይድ ወፍጮ ውስጥ ችግሮች እና የሕክምና ዘዴዎች አሉ።
(ሀ) የዋናው ዘንግ ንጣፍ ከመጠን በላይ የማሞቅ ችግር በተለይም የጅራቱ ንጣፍ ከፍተኛ ሙቀት ፣ ይህም የወፍጮውን ዋና ተሸካሚ ቅርፊት የሙቀት መጠንን ያስከትላል ፣ በዋነኝነት ከፋብሪካው መዋቅር ጋር የተያያዘ ነው።
በመጀመሪያ ደረጃ የወፍጮው ስላይድ ጫማ መያዣው ቀለበት በሲሊንደሩ አካል ውስጥ ተጣብቋል, እና የወፍጮው አካል ከፍተኛ ሙቀት ወደ ስላይድ ጫማ ይተላለፋል, በዚህም ምክንያት የወፍጮው የተሸከመ ቁጥቋጦ የሙቀት መጠን ይጨምራል. በሁለተኛ ደረጃ, በወፍጮው ውስጥ ደካማ የአየር ዝውውር. በዋናው ወፍጮ ውስጥ ያለው መለያየት ጠፍጣፋ በወንፊት ሳህን ውስጥ ነው ፣ እና ትናንሽ ኳሶች እና የቁሳቁስ ቅንጣቶች ብዙውን ጊዜ የወንፊት ቀዳዳውን ይዘጋሉ ፣ ይህም ደካማ የቁስ ፍሰት ያስከትላል። የቁሳቁስ ፍሰት እና የአየር ፍሰት ከቆሻሻ መጣያ ወደ ወፍጮው ጥሩ ቢን ወደ ሙሉ መፍጨት እና ከመጠን በላይ መፍጨት ክስተትን ያስከትላል እንዲሁም የውጤት መቀነስ እና የወፍጮው የሰውነት ሙቀት መጨመር ያስከትላል።
ሦስተኛ, የጥሬ ዕቃዎች ሙቀት ከፍተኛ ነው.
አራተኛ፣ አንዳንድ ወፍጮዎች ስስ የሚንሸራተት ውፍረት፣ በወፍጮው እና በወፍጮው አካል መካከል ምንም የሙቀት መከላከያ ነገር የለም፣ በሚፈጨው ሾጣጣ ውስጥ ምንም የሙቀት መከላከያ ሽፋን ወይም ቀጭን የሙቀት መከላከያ ሽፋን የላቸውም።
(ሀ) የክፍሉን ግሪት ሰሃን እና የሚፈጨውን ሳህን ይለውጡ፡ ዋናውን የወንፊት ሳህን እና ሁሉንም ስክሪን አውጥተው በአዲስ በተዘጋጀ የግራት ሳህን ይቀይሩት። የመጀመሪያው ግርዶሽ ቅርፅ እና አቀማመጥ ተለውጧል. በማነፃፀር ፣ በቂ ያልሆነ ምግብ ፣ ከመጠን በላይ መፍጨት እና በወፍጮ ውስጥ ሙሉ መፍጨት ችግሮች በመሠረቱ ተፈትተዋል ። የመፍጨት የሰውነት ሙቀት በ2-3 ዲግሪ ሲቀንስ ምርቱ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. ይህ የማሻሻያ ፕሮጀክት የቲያንጂን የጥራት ቁጥጥር ቢሮ የጥራት ምርምር የመጀመሪያ ሽልማት አሸንፏል።
(ለ) ከፍተኛ የመፍጨት ንጣፍ ሙቀት ሕክምና: የሲሚንቶው ቁሳቁስ በቆሻሻ ማጠራቀሚያ ውስጥ ከቆሸሸ በኋላ ወደ ፍሳሽ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይገባል. የተንሸራታች የጫማ ማሰሪያው አቀማመጥ በሁለቱ ሲሎዎች ጥምር ክፍል ውስጥ ነው, እና ቁሱ ከተፈጨ በኋላ ይወጣል, እና በዚህ ጊዜ የሙቀት መጠኑ ከፍተኛ ነው, እና ተመጣጣኝ የሰውነት ሙቀት እዚህም ከፍተኛ ነው. ከእርሻ መለካት በኋላ, እዚህ ያለው ከፍተኛው የሙቀት መጠን ከ90-110 ዲግሪ ነው, ይህም ወደ ተንሸራታች ጫማ ማጓጓዣ ይተላለፋል, በዚህም የሰድር ሙቀትን ይጨምራል እና መፍጨት እንዲቆም እና እንዲቀዘቅዝ ያደርጋል. የ 20 ሜትር ውፍረት ያለው የኢንሱላር የጎማ አስቤስቶስ ፓድን በሲሊንደሩ እና በሊንደር መካከል ከ5 እስከ 10 ማዞሪያዎችን ከ 5 እስከ 10 መዞሪያዎችን ከውጪው ግሪት ጠፍጣፋ አጠገብ ካስወገዱ በኋላ የሊነር ተከላው እንዳይጎዳው ያድርጉ። የሙቀት ማስተላለፊያውን ከወፍጮው ውስጥ ካለው የሙቀት መጠን ወደ በርሜል ይቀንሱ እና ከ 100 ሚሊ ሜትር በላይ ውፍረት ያለው የሙቀት መከላከያ አለት ሱፍ በፍሳሽ ሾጣጣው ንጣፍ እና በርሜሉ መካከል በመሙላት በወፍጮው ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን የመቀነሱን ተፅእኖ ለመለየት። ተንሸራታች ጫማ.
(ሐ) የቀጭኑ ዘይት የማቀዝቀዣ ሥርዓት ለውጥ፡- በተንሸራታች የጫማ ማቀፊያ ከፍተኛ ሙቀት ምክንያት የቀጭኑ ዘይት ጣቢያ ዘይት ሙቀት ከፍ ይላል እና ስ visቲቱ ይቀንሳል, እና በጣም ከፍተኛ የሆነ የዘይት ሙቀት ችግር ተፈትቷል. የማቀዝቀዣውን ቦታ ለመጨመር ፣ የረድፍ አይነት ማቀዝቀዣውን ወደ ራዲያተሩ ዓይነት ማቀዝቀዣ ለመቀየር ፣ የማቀዝቀዣውን የውሃ ጃኬት በነዳጅ መመለሻ ቱቦ ውስጥ ያለውን የደም ዝውውር ቅዝቃዜን ለመጨመር ፣ ወዘተ ፣ ከዚህ በታች የሚዘዋወረው ዘይት የሙቀት መጠንን ለመቆጣጠር መቀበል ይቻላል ። 40 ዲግሪ, ይህም የሚንሸራተቱ የጫማ ማቀፊያ ሙቀትን በእጅጉ ይቀንሳል. ከላይ ከተጠቀሰው አጠቃላይ ማሻሻያ በኋላ, በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት የሚፈጠረው የመፍጨት ማቆሚያ ሙሉ በሙሉ ይለወጣል. የተንሸራታች ጫማው የሙቀት መጠን በመሠረቱ በ 70 ዲግሪዎች ላይ ሊቆይ ይችላል, እና በክረምት ወደ 60 ዲግሪ ሊቆይ ይችላል, ይህም የመፍጨት አካልን መደበኛ አሠራር ያረጋግጣል.
(መ) የጥሬ ዕቃውን የሙቀት መጠን ለመቀነስ፣ በዋናነት የክሊንክከር ሙቀት።
(ሠ) ሊታወቁ የሚገባቸው ሌሎች ችግሮች፡- የወፍጮው ዋና ችግር መፍጫ አካል ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ኳሱ ከግሬት መገጣጠሚያው ውስጥ ተዘግቷል; የምግብ ወደብ መመለስ ተገቢ ያልሆነ አሠራር; ከዘይት ጣቢያ በአቧራ የተበከለ ዘይት ቅባት; የጫማ ሽፋኑ በደንብ አልተዘጋም, አቧራ ወደ ጫማው ውስጥ ይገባል, እና የተሸከመ ቁጥቋጦ የመልበስ ችግርን ያፋጥናል;
ስለዚህ, (1) ሙሉ መፍጨት እንዳይከሰት ለመከላከል የንፋስ እና የቁሳቁስን ሂደት መስፈርቶች እና የአሠራር መስፈርቶችን በወቅቱ እና ምክንያታዊ በሆነ መንገድ ማስተካከል አስፈላጊ ነው. (2) ዘይቱን በየጊዜው ያጣሩ እና ይቀይሩት. የአስተዳደር ክፍል የዘይት ምርቶችን በየጊዜው መመርመር አለበት. በፈተና ውጤቶቹ መሰረት, የቅባት እቅድ በተመጣጣኝ ሁኔታ ተዘጋጅቷል. የተንሸራታች የጫማ መያዣ ዘይት መጥበሻ በየስድስት ወሩ አንድ ጊዜ ይጸዳል, እና የአቧራ ክምችትን ለመቀነስ እና ቅባትን ለማረጋገጥ አስፈላጊ ከሆነ ብዙ ጊዜ ይጨምራል. የቀጭኑ ዘይት ጣቢያው ተግባር ማቀዝቀዝ እና ቅባት ነው.
ዋና ቅነሳ ቀላል ሊከሰት ችግሮች እና እርምጃዎች
(1) የመቀነሻ መዋቅር እና መርህ: የመቀነሻው መዋቅር ድርብ shunt ቅነሳን ይቀበላል. ድርብ shunt reducer, የግቤት ዘንግ ማርሽ ወደ ግራ እና ቀኝ ማርሽ በተመሳሳይ ጊዜ የማሽከርከር torque እና የውጤት ፍጥነት መቀየር, ሂደት እና የመጫን መስፈርቶች ከፍተኛ ነው, ግራ እና ቀኝ ሁለት ማርሽ ግብዓት እና የውጤት ኃይል እና ግንኙነት አለበት. ወጥነት ያለው መሆን ሁለቱ ጊርስዎች በተለያየ መንገድ ከተጨነቁ ችግሮች ሊከሰቱ ይችላሉ. እንደ ከፊል ጭነት, ጉድጓድ, ያልተስተካከለ ኃይል, የሙቀት መጠን መጨመር, ንዝረት, ጫጫታ እና ሌሎች ችግሮች.
(2) ለችግሮች የተጋለጠ: ሀ. ወፍጮው ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ, የወፍጮው ተሸካሚ ዛጎል በመልበሱ ምክንያት, የመሠረቱን አሰፋፈር, በወፍጮው ሥራ ወቅት ለቀጣሪው የሚተላለፈው ኃይል ተለዋዋጭ ነው, ይህም ተጽዕኖ ያሳድራል. የመቀየሪያው ማርሽ፣ የጋራ የግራ ወይም የቀኝ ሹት ማርሽ ጉድጓዶች፣ ከባድ የጥርስ ንጣፍ ልጣጭ፣ ጥርሶች የተሰበሩ። ለ. የሚቃጠል ንጣፍ በዘይት ቧንቧ መዘጋት ፣የዘይት ግፊት ግፊት መቀነስ እና በቀጭን ዘይት ጣቢያ ውድቀት። በደካማ የማርሽ ቅባት ምክንያት የፒቲንግ ዝገት.
(3) የሕክምና ዘዴዎች, እርምጃዎች: (ሀ), ቅባት እና ማቀዝቀዣ የመሳሪያውን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ ቁልፍ ናቸው. የመሳሪያውን አስተማማኝ አሠራር ለማረጋገጥ ጥገና እና ቁጥጥር መሰረታዊ ናቸው, ስለዚህ ጥሩ ስራ መስራት ይጠበቅበታል. (ለ) ኦፕሬተሩ የእያንዳንዱን የሙቀት መጠን ለውጥ እና በመሳሪያው ፓነል ላይ በሚታየው የመሳሪያው አሠራር ላይ ያለውን ለውጥ በትኩረት መከታተል አለበት. እንደ ተለያዩ ወቅቶች የእያንዳንዱ ነጥብ የየቀኑ የሙቀት መጠን የተለየ ነው, እና ለውጡ የተካነ ነው, በተለይም የተሸከመ የሙቀት መጠን ሲጨምር, የሙቀት መጠኑ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ በመስመር ላይ ይነሳል, እና የመኪና ማቆሚያ እርምጃዎች ወዲያውኑ መወሰድ አለባቸው. እንደ ልምድ ከሆነ መሳሪያው በአጭር ጊዜ ውስጥ ድንገተኛ የአየር ሙቀት መጨመር ሲያጋጥመው መሳሪያዎቹ ቀድሞውንም አልተሳካላቸውም, እና በጊዜ ማቆም ኪሳራውን ይቀንሳል. (ሐ) የዘይት ግፊት ልዩነት በተገኘበት ጊዜ በቀጭኑ የነዳጅ ማደያ ማጣሪያ ማጣሪያ ላይ በማተኮር የዕለት ተዕለት ምርመራው በመደበኛ እና በጊዜ ብዛት ፣በችግሮች ጊዜ መገኘቱ እና ወቅታዊ ነጸብራቅ ሕክምናን በመደበኛነት ማረጋገጥ አለበት። ከ 0.1 ሜፒ በላይ መሆን, በጊዜ መተካት እና ማጽዳት, ቢያንስ በወር አንድ ጊዜ የዘይት ማጣሪያውን ለማጽዳት, በንጽህና ሂደት ውስጥ ችግሩን በጊዜ ውስጥ ለማግኘት በማጣሪያው ውስጥ የብረት ፍርስራሾች መኖሩን ትኩረት ይስጡ. (መ) የማርሽ ሁኔታን ፣የእያንዳንዱን የመሸከሚያ ነጥብ ዘይት ቅበላ ፣የእያንዳንዱ ማርሽ መፈልፈያ ሁኔታ ፣ጉድጓድ መኖሩን ፣በጥርስ ወለል ላይ የተሰነጠቀ ውግዘት እንዳለ እና ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ መቀነሱን ያረጋግጡ። . (ሠ) ለዋናው ሞተር የጥገና ቼኮች እና መስፈርቶች በመሠረቱ ከላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ ናቸው. (ረ) ለቀጣሪው እና ለዋናው ሞተር ውስጣዊ የማርሽ ቅንጅት ትኩረት ይስጡ እና ዘይቱን በየስድስት ወሩ መፍታት እና ማጽዳት። በዚህ መሳሪያ ውስጥ ያሉ ችግሮች በአብዛኛው በዘይት እጦት ምክንያት እንደ የጥርስ ንጣፍ ትስስር እና ጥርሶች የተሰበሩ ናቸው. (ሰ) የማርሽ ጉድጓዶች በሚፈጠሩበት ጊዜ በወፍጮው እና በመቀነሱ መካከል ያለውን ትብብር በጊዜ መለካት፣ የወፍጮውን እና የመቀየሪያውን መካከለኛ መስመር መቀየር እና በማርሽ ላይ ተጨማሪ ጉዳት እንዳይደርስ በጊዜ ማስተካከል ያስፈልጋል። የተፈጠረውን የጉድጓድ ዝገት ወይም የጥርስ ንጣፍ ጉዳት በመፍጨት ዘዴ ሊታከም ይችላል። የተሰነጠቀው የጥርስ ንጣፍ ስንጥቅ ወደ ቅስት ቅርጽ መጠገን አለበት እና የተሰበረው ጥርስ ወደ ሌሎች ጊርስ ውስጥ ወድቆ የበለጠ ጉዳት እንዳያደርስ የተሰነጠቀ ጥርስ መወገድ አለበት።
ኳስ ወፍጮ
የቀጭን ዘይት ጣቢያ አጠቃቀም እና ጥገና
ቀጭን የነዳጅ ማደያ ለሲሚንቶ ኢንተርፕራይዞች የዋናውን ሞተር አሠራር ለማረጋገጥ ረዳት መሳሪያዎች ናቸው, እና የመሳሪያውን አስተማማኝ, ቀልጣፋ እና የተረጋጋ አሠራር ለማረጋገጥ ቁልፍ ነው. ቀጭን የነዳጅ ማደያ ጥገና እና ጥገና ጥሩ ስራ ለመስራት ምርትን ለማረጋገጥ አስፈላጊ አገናኝ ነው. ዋናው ወፍጮ መቀነሻ፣ ዋናው ሞተር፣ የወፍጮው ተሸካሚ፣ የዱቄት መለያየት ዋና መቀነሻ፣ የሮለር ማተሚያ ዋና መቀነሻ፣ የግፊት መሣሪያ እና ሌሎች ዋና መሳሪያዎች ሁሉም በቀጭኑ ዘይት ጣቢያ ይቀባሉ። የቀጭኑ ዘይት ጣቢያው ተግባር ማቀዝቀዝ እና ቅባት ነው.
የውድቀት መንስኤዎች እና ትንታኔዎች፡- በመጀመሪያ፣ የነዳጅ ማደያው ውድቀት ምክንያቶች በሚከተሉት ነጥቦች በግምት ተከፍለዋል።
(1) የዘይት ግፊት የለም፡ (2) ዝቅተኛ የዘይት ግፊት በሌሎች ምክንያቶች እንደ ኤሌክትሪክ መሳሪያ ምክንያቶች፣ የግፊት ዳሳሾች ወይም የመስመር ምክንያቶች።
ሁለት፡ የስህተት ምርመራ እና ፍርድ
(1) የፓምፕ ጥፋት ፍርድ-የዘይት መመለሻ ቫልዩን ይክፈቱ ዝቅተኛ ግፊት ፓምፕ ፣ ዝቅተኛ ግፊት ዘይት መውጫ በርን ይዝጉ ፣ የዘይት መመለሻ ቫልቭን በቀስታ ይዝጉ ፣ የግፊት መለኪያ ንባብን ያረጋግጡ ፣ የፓምፑ ግፊት ≥ 0.4Mpa ፣ ፓምፑ መሆን አለበት ። መደበኛ ፣ ከላይ በተገለጹት የቀዶ ጥገናው ክፍሎች መሠረት አሁንም ግፊት አይደለም ፣ ሞተሩን መበተን የተለመደ ነው ፣ የውስጥ ማርሽ ማያያዣው የተበላሸ እንደሆነ ፣ እንደ መደበኛ የፓምፑን ጉዳት ሊወስን ይችላል።
(2) ዝቅተኛ ግፊት ያለው ፓምፑ ከተለመደው በኋላ ከፍተኛ ግፊት ያለው ፓምፕ ይክፈቱ እና ቀስ በቀስ በከፍተኛ ግፊት ፓምፕ መውጫ ቱቦ ላይ ያለውን ቫልቭ ይዝጉ. የከፍተኛ-ግፊት ፓምፑ የግፊት መለኪያ ዋጋ ከ 25Mpa በላይ ከሆነ, የዘይቱ ፓምፑ መደበኛ እና የስርዓቱ ግፊት ወደላይ እንደማይሄድ ሊታወቅ ይችላል. A, የእርዳታ ቫልቭን ያረጋግጡ, ከላይ በተጠቀሰው ዘዴ መሰረት, ፓምፑ የግፊት እሴቱ ላይ መድረስ አይችልም, የእፎይታ ቫልዩ የተበላሸ ወይም የተትረፈረፈ ነው. የከፍተኛ ግፊት ፓምፕ የእርዳታ ቫልቭ ዘይት መመለሻ ወደብ በማገድ ሊታከም ይችላል. ፓምፑ ወደ 10-12mpa የተወሰነ ግፊት ስለሚጨምር ማለትም የግፊት እፎይታ, የፓምፑ ከፍተኛ የሥራ ጫና 32Mpa ነው, ስለዚህ በፓምፑ ላይ ጉዳት አያስከትልም. ለ, የፓምፑ እና የእርዳታ ቫልዩ የተለመዱ ከሆኑ, ከዘይት መውጫው በር በስተጀርባ ያለው የቧንቧ መስመር እየፈሰሰ መሆኑን ያረጋግጡ, እና ከጣሪያው ስር ያለው ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ቱቦ መገጣጠሚያው እየፈሰሰ መሆኑን ያረጋግጡ. ሐ, ከፍተኛ ግፊት ያለው ፒስተን ፓምፕ ያስተካክሉት, ቦልቱን ያስተካክሉት, ግፊቱን ለመጨመር በተቃራኒው ማስተካከያ, ግፊቱን ለመቀነስ አዎንታዊ ማስተካከያ. ይህ ዘዴ ለ 10SCY14-1B ከፍተኛ ግፊት ያለው ፓምፕ ጥቅም ላይ ይውላል.
(3) በነዳጅ ጣቢያው ውስጥ ያለው የነዳጅ ማጠራቀሚያ ሙቀት በድንገት ሲጨምር, የኤሌክትሪክ ማሞቂያው መብራቱን ያረጋግጡ (ኃይሉ በአጠቃላይ በበጋ ጠፍቷል). ሶስት። የስርዓት ግፊት ማስተካከያ እና ትኩረት ችግሮች መጠናዊ ፓምፕ በመጠቀም ቀጭን ዘይት ጣቢያ, ፈሳሽ ፍሰት በደቂቃ ውፅዓት በአንጻራዊ ቋሚ ነው, ግፊቱ ይጨምራል, የፍሰት መጠን ይጨምራል, ግፊቱ ትንሽ ነው, ፍሰት ፍጥነት ይቀንሳል. የዘይት ጣቢያው ደህንነቱ የተጠበቀ ኦፕሬሽን ምልክት በግፊት ዳሳሽ ይተላለፋል ፣ እና የማጣሪያ መውጫው የግፊት ዋጋ ከተቀመጠው እሴት በታች ከሆነ ፣ የመጠባበቂያ ፓምፑ ይሠራል እና ማቆሚያው ይቆማል። ስለዚህ ይህ ግፊት ዳሳሽ ጀርባ ያለውን interceptor በር የመክፈቻ መቆጣጠር አስፈላጊ ነው, እና መውጫው interceptor በር መክፈቻ በትክክል ማጣራት በፊት ያለውን ግፊት ዋጋ ያነሰ አይደለም መሆኑን ሁኔታ ስር ምልክት ያለውን መረጋጋት ለማረጋገጥ መስተካከል ይችላሉ. ከ 0.4MPA. ፓምፑ የተለመደ ይሁን አይሁን እና የፍተሻ ዘዴው ከዚህ በፊት ተብራርቷል. ስለዚህ ፓምፑን በየጊዜው መፈተሽ በጣም አስፈላጊ ነው. የፓምፑ የግፊት ዋጋ ከ 0.4MPA በታች ከሆነ, ፓምፑ እንደተለቀቀ, ቅልጥፍናው እየቀነሰ እና የመሳሪያውን ፍላጎት ማሟላት አይችልም. የመሳሪያውን አሠራር ለማረጋገጥ አዲሱን ፓምፕ ወዲያውኑ መተካት አስፈላጊ ነው. በሚሠራበት ጊዜ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ደረጃ ላይ ድንገተኛ ጠብታ ካለ (በዘይት አቅርቦት ቦታ ላይ የዘይት መፍሰስ ምልክት ካለ) ልዩ ትኩረት ይስጡ እና የዘይት ማጠራቀሚያ ደረጃን ይጠብቁ እና ዘይትን በጊዜ ይሙሉ። የዘይት ማኔጅመንት ዲፓርትመንት በየጊዜው የነዳጅ ማደያውን እና የዘይቱን ጥራት መፈተሽ እና የዘይት አመላካቾችን ቀጣይነት ያለው መዛግብት ሊኖረው ይገባል። ዘይቱ ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ ሲውል አመላካቾች እየቀነሱ ይሄዳሉ, በተለይም ብዙ ዘይት አምራቾች ሲኖሩ እና ጥራቱ ተመሳሳይ ካልሆነ በመሳሪያው አሠራር ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል. አንድ ፋብሪካ ለብዙ ዓመታት የዘይት ብራንድ ይጠቀማል፣ ነገር ግን ዘይቱ በዚያው ዓመት፣ ከ2 ወራት አገልግሎት በኋላ፣ የዘይቱ viscosity ኢንዴክስ በእጥፍ ጨምሯል። እንደ እድል ሆኖ, ግኝቱ ወቅታዊ ነበር እና ምንም ትልቅ አደጋ አልነበረም. ስለዚህ የነዳጅ ምርቶች ጥራት ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል.
የተለመዱ ስህተቶች እና የሮለር ፕሬስ መከላከል የሮለር ፕሬስ የሥራ መርህ
በሃይድሮሊክ ሲሊንደር ግፊት እርምጃ ፣ ሁለቱ የፕሬስ ሮለቶች በተቃራኒው የሚሽከረከሩት ቁሳቁሱን ወደ ጥቅጥቅ ያለ ጠፍጣፋ ሉህ ውስጥ ይጨምቁታል ፣ እና በሁለቱ ሮለቶች መካከል ያለው ቁሳቁስ በ 150MPA ግፊት ይጨመቃል ፣ ስለዚህም የጥራጥሬው ቁሳቁስ ተጨምቆ እና የተፈጨ, በዚህም ቁሳዊ ያለውን ቅንጣት መጠን ለማሻሻል እና grindability ይጨምራል.
በመጀመሪያ ፣ የሮለር ፕሬስ የጋራ ውድቀት ትንተና እና ጥገና-የሮለር ፕሬስ ውድቀት ክፍሎች እና ምክንያቶች በግምት እንደሚከተለው ናቸው ።
(፩) ዋናው የቀዘቀዙ ብልሽት እና የጥገና መቀነሻ ብልሽት ምክንያቱ የውጤት ዘንግ ዘይት ማኅተም መበላሸት፣ የዘይት መፍሰስ፣ የውጤት ዘንግ ጫፍ ላይ ያለው አቧራ ሲሆን ይህም በማኅተም ላይ ጉዳት፣ ማልበስና ከባድ ጉዳት አድርሷል። የመቀየሪያው የግብአት እና የውጤት ዘንጎች አቧራ ለመከላከል እና ለማቅለም በቅቤ ኖዝሎች የታጠቁ ናቸው። የዘይቱ ማኅተም እንዳይወጣ ለመከላከል የዘይቱ ማህተም በትንሽ ቦልት ተስተካክሏል። መቀርቀሪያው በሚፈታበት ጊዜ የአቧራ ሽፋን እና ዘንግ አንድ ላይ ይሽከረከራሉ, ስለዚህ አቧራ ወደ ዘይት ማህተም ውስጥ እንዲገባ ያደርገዋል, ይህም በመሳሪያው ላይ ጉዳት ያደርሳል, እና ቀጥተኛ ውጤቱ የዘይት መፍሰስ ነው. ስለዚህ የመቀነሻው የመጨረሻው ሽፋን ከግንዱ ጋር መዞር አለመሆኑን ለማረጋገጥ ለዕለታዊ የጥገና ቁጥጥር ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት. የተመሳሰለ ሽክርክር ከተገኘ, ወዲያውኑ መያያዝ እና መቀርቀሪያዎቹ ጥብቅ መሆን አለባቸው. በተመሳሳይ ጊዜ, የቅቤ አፍንጫው እንደ ደንቦቹ በየጊዜው ነዳጅ መሙላት አለበት. ነዳጅ የመሙላት አላማ አቧራን ለመከላከል እና ቅባትን እና ድካምን ለመቀነስ ነው.
(2) ጥቅል ላይ ላዩን ጉዳት: ጥቅልል ​​ወለል ጉዳት ጥቅልል ​​ፕሬስ ውፅዓት ላይ ተጽዕኖ ያለው ትልቁ ችግር ነው, አንድ የተፈጥሮ መልበስ ነው, ሌላኛው ከባድ ዕቃ ጉዳት ነው. ተፈጥሯዊ የመልበስ መንስኤው በእቃው ላይ በሚወጣው ውጫዊ ልብስ እና በጥቅል ወለል ላይ በከፍተኛ ግፊት ሲሆን ይህም የተለመደ ነው. በአጠቃላይ የሮለር ወለል ህይወት 5000 ~ 5500 ሰአታት ነው, እና በአለባበስ መጨመር, የዱላው ዲያሜትር ትንሽ ይሆናል, ውጤቱም ቀስ በቀስ ይቀንሳል. የጠንካራ እቃዎች መጎዳት ዋናው ምክንያት የውጭ አካል መግባት ነው. ዋናው ምክንያት የብረት ዕቃዎችን ወደ ውስጥ በማስገባት የሚደርሰው ጉዳት በአንፃራዊነት ትልቅ ነው, ምክንያቱም ሁለቱ ሮለቶች በ 150MPA ግፊት እርስ በርስ ተቃራኒ ስለሚሽከረከሩ እና በሁለቱ ሮለቶች መካከል ያለው ክፍተት ከ25-30 ሚሜ ነው. የብረት ነገሮች ከዚህ ርቀት በላይ ወደ ውስጥ ሲገቡ የጥቅሉ ወለል በጠንካራ ሁኔታ ይጎዳል እና ይጎዳል, እና የጥቅሉ ወለል ይንጠባጠባል ወይም ይሰነጠቃል, በዚህም ምክንያት ኮንቬክስ እና ያልተስተካከለ ጥቅልል, ይህም ቀስ በቀስ ጥቅሉን ከክብ እና ሚዛን ውጭ ያደርገዋል. . እንደ ሮለር ፕሬስ ንዝረት፣ የመቀነሻ ማሞቂያ እና የሞተር ሃይል መለዋወጥ የመሳሰሉ ተከታታይ ችግሮችን ይፈጥራል። በተለይም ትላልቅ የብረት እቃዎች ወደ ውስጥ መግባታቸው በጠቅላላው ሮለር ፕሬስ አሠራር ላይ አደጋን ያስከትላል, እና አንዳንድ ክፍሎች በአደጋው ​​ውስጥ የመዶሻ ጭንቅላት አላቸው, በዚህም ምክንያት ሙሉው እቃዎች ከግማሽ አመት በላይ ምርቱን እንዲያቆሙ, ክፈፉ መሰንጠቅ. ፣ የመቀነሻው ዛጎል መሰንጠቅ፣ የማርሽ መጎዳት፣ መፋቅ ማለት ይቻላል። ስለዚህ, የውጭ አካላትን ወደ ውስጥ እንዳይገቡ መከልከል የሮለር ማተሚያውን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ለማረጋገጥ ዋናው ነገር ነው. ለምሳሌ በክሊንክከር ሶኬት ሳህን መመገቢያ ማሽን ውስጥ ፍርግርግ ሊገጠም ይችላል፣ የፍርግርግ ባር በመውጫው ሼል እርሳስ ዊልስ ላይ እና የብረት ማስወገጃ በመጋዘን ቀበቶ ላይ መጫን ይቻላል፣ ነገር ግን ትልቅ የውጭ አካላት ወይም ክሊንከር ላዩን ብረት ብቻ ነው። መቆጣጠር ይቻላል, ነገር ግን ትናንሽ መሳሪያዎች ሙሉ በሙሉ ሊወገዱ አይችሉም. በተለይ ሮለር ፕሬስ ሥርዓት, ቀለም ጨምሮ, ትንሽ መጋዘን, የማይንቀሳቀስ ፓውደር SEPARATOR ገና አልተሰረዘም-ውጭ ዘዴ, ብቻ የዕለት ተዕለት ሥራ, ፍተሻ እና ማግለል ውስጥ ሊጠናከር ይችላል, አንድ ሥርዓት ውስጥ ሁሉንም መሳሪያዎች ፍተሻ ነው. በተለይ ትንሽ መጋዘን ውስጥ, V SEPARATOR, cyclone አቧራ ሰብሳቢው, አልተገኘም ሽፋን ሳህን, deflector, በሪንክ ውስጥ መልበስ-የሚቋቋም ክፍሎች, አንግል ብረት ብየዳ አይደለም, ወድቆ. የሮለር ፕሬስ ዝቅተኛ ንጣፍ ያለ ብረት ክፍሎች ፣ እና እንዲያውም ማቀነባበር። ሁለተኛው የጥገና ጥራት ቁጥጥር ነው, በተለይም ከላይ የተጠቀሱትን መሳሪያዎች ውስጣዊ ብየዳ, የሊነር መትከል ጥብቅ መሆን አለበት, እና በሮለር ማተሚያ ውስጥ እንዳይወድቅ የሊነር ልብስ በጊዜ መተካት አለበት. በሶስተኛ ደረጃ, ሮለር ፕሬስ ከመንሸራተቻው ስር በመደበኛነት, ባልዲ ማንሻ ታች በመደበኛነት ንጹህ, ብረቱን ይፈትሹ.
(3) የሮለር ወለል ጥገና በሥራው ሕይወት መሠረት የሮለር ማተሚያው ሮለር ወለል በዓመት ከአንድ ጊዜ ባላነሰ ጊዜ ተስተካክሎ ተሠርቶ ወደ ቀድሞው ሁኔታ መመለስ አለበት። የጥገናው ሂደት እንደ ብየዳ ቁሳቁሶች, ቴክኖሎጂ, ሙቀት, እና የቴክኒክ ደረጃ እንደ ተከታታይ ሙያዊ ቴክኖሎጂዎችን ያካትታል, ይህም በሁለት ጥሩ መንገዶች የተከፋፈለ ነው: የመስመር ላይ ጥገና እና ከመስመር ውጭ ጥገና. አዲሱ ሮል ጥቅም ላይ በዋለበት የመጀመሪያ አመት በመስመር ላይ መጠገን እንደሚቻል የተጠቆመ ሲሆን በሁለተኛው ዓመት ውስጥ ጥቅልሉን ከመስመር ውጭ መጠገን የበለጠ ጠቃሚ ነው።
(4) የሮለር ፕሬስ የድጋፍ መሣሪያ የሮለር መደበኛ አሠራር ዋና አካል ነው። ደጋፊ መሳሪያው ተሸካሚዎች ፣ ዘንግ ማኅተሞች ፣ የዘይት መተላለፊያዎች ፣ የማቀዝቀዣ የውሃ ቻናሎች ፣ ወዘተ የተገጠመለት ሲሆን ብዙ የሙቀት ኃይል የሚመነጨው በሮለር እና በእቃው መካከል በሚሠራበት ጊዜ በሚፈጠረው ግጭት ሲሆን ቅዝቃዜው በ የሚዘዋወረው ውሃ. የመሸከምና የማቀዝቀዝ ደግሞ ዝውውር ውኃ የማቀዝቀዝ ላይ የተመካ ነው, የተሸከምን lubrication በማዕከላዊ የማሰብ ችሎታ ቅባት ሥርዓት የቀረበ ነው, ጊዜ የቁጥር ዘይት አቅርቦት የተለያዩ አራት ተሸካሚ መቀመጫዎች ክፍሎች, ዘይት አቅርቦት ጊዜ እና ዘይት አቅርቦት ክፍተት ጊዜ በራሱ ሊዘጋጅ እና ሊስተካከል ይችላል. እያንዳንዱ የድጋፍ መሳሪያ 6 የዘይት ማስተላለፊያ ቱቦዎች ያሉት ሲሆን ከነዚህም ውስጥ ሁለቱ ዘይት ወደ ተሸካሚው ጫፍ ጫፍ በቅደም ተከተል የሚያቀርቡ ሲሆን ይህም አቧራውን ለመቦርቦር እና ለማሟጠጥ ያገለግላል. በሮለር ፕሬስ ድጋፍ ሰጭ መሳሪያው መዋቅር እና ጥገና ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ማሰሪያዎች ትልቅ ከውጭ የሚገቡ ሸለቆዎች ስለሆኑ ዋጋው ከፍተኛ ነው, እና የትዕዛዝ ዑደቱ ረጅም ነው, ችግሩ ከተከሰተ በኋላ, የመሸከምያ ጊዜ ቀላል መተካት ከአንድ ያነሰ አይሆንም. ሳምንት, ስለዚህ የሮለር ፕሬስ ቅባት ለጥገናው አስፈላጊ አካል ነው. የደረቅ ዘይት ጣቢያ ውድቀት በአብዛኛው የሚከሰተው በዘይት ፓምፕ ውድቀት ምክንያት ነው ፣ እና ብዙውን ጊዜ የአካል ክፍሎችን መልበስ ነው። ሌላኛው አከፋፋይ ነው, የሶላኖይድ ቫልቭ ተጎድቷል. የደረቅ ዘይት ጣቢያ በኤሌክትሪክ ደረቅ ዘይት ፓምፕ ወይም pneumatic ደረቅ ዘይት ፓምፕ ይቀበላል, በሚሠራበት ጊዜ ከፍተኛ ዘይት ጥራት ያስፈልገዋል. ሁለተኛ ደረጃ ብክለትን ለማስወገድ በቦታው ላይ ያለው የነዳጅ ሲሊንደር ሊሰረዝ ይችላል, ይህም የዘይት ምርቶችን ሁለተኛ ደረጃ ብክለትን በተሳካ ሁኔታ ይቀንሳል. ከፍተኛ ዘይት viscosity እይታ ውስጥ, በተለይ በክረምት, ደረቅ ፓምፕ በተለምዶ መስራት አይችልም, መቀላቀልን tropical ማሞቂያ መሣሪያ እና ማገጃ ንብርብር ውጨኛው ሲሊንደር ውስጥ ሊጫኑ ይችላሉ, ውጤታማ ቫክዩም ለመምጥ ያለውን ችግር ለመፍታት. በአሁኑ ጊዜ, የደረቅ ዘይት ፓምፕ ውድቀት በአብዛኛው የሚከሰተው በንጥረ ነገሮች ምክንያት በሚፈጠር ውስጣዊ ፍሳሽ ምክንያት ነው. የነዳጅ ግፊቱ ወደ ላይ አይወጣም, ብዙውን ጊዜ ፓምፑን በመቀየር, ሁለተኛው የአየር መግቢያ ነው, የአየር መግቢያው ምክንያት በአብዛኛው የሲሊንደሩ መካከለኛ ዘይት ደረጃን ለማውጣት ሲጠቀሙ እና በዙሪያው ያለው ዘይት አይመጣም. ወደ ታች. ስለዚህ, የሲሊንደሩን ዘይት ደረጃ ለመፈተሽ ትኩረት ይስጡ እና ከሲሊንደሩ አካል ውስጥ 2/3 ያህል መሆኑን ያረጋግጡ. የአየር ማናፈሻ በሚፈጠርበት ጊዜ, ዘይት በጊዜ መሙላት አለበት, እና የዘይቱ ወለል ማለስለስ ይቻላል. በሶስተኛ ደረጃ, አከፋፋዩ ወይም ሶላኖይድ ቫልቭ ታግዷል እና ተጎድቷል, እና ጥፋቱን የመወሰን ዘዴ; የደረቅ ዘይት ፓምፑ በሚሰራበት ጊዜ, የዘይቱ ፓምፕ የግፊት መለኪያ ከ 6MPA በላይ እና ከመደበኛ የጭስ ማውጫ ድምጽ ጋር አብሮ ይመጣል. የጭስ ማውጫው ድምጽ ብቻ ሲኖር እና የግፊት መለኪያው የማይንቀሳቀስ ከሆነ ፓምፑ የተሳሳተ መሆኑን ያሳያል, የዘይት ፓምፑ ማጽዳት ወይም የዘይቱን ሲሊንደር ዘይት ደረጃ መፈተሽ ወይም የነዳጅ ፓምፕ መተካት (2) ደረቅ ዘይት ፓምፕ እየሰራ ነው. በመደበኛነት, ዘይቱ በእያንዳንዱ የነዳጅ ነጥብ ላይ መሙላቱን ያረጋግጡ, በዋናው የመሳሪያ ፓነል በኩል ማረጋገጥ ይችላሉ, የላይኛው ረድፍ ነጠላ አመልካች በርቷል, የታችኛው ረድፍ አመልካች በ 5 ሰከንድ ርቀት ላይ ነው, እና ከእሱ ቀጥሎ ያለው ተጓዳኝ መቆጣጠሪያ ካቢኔት. የተሸከመውን መቀመጫ በርቷል ። አከፋፋዩ ሲታገድ፣ የአቅርቦት ነጥብ ከዘይት ጋር ይቀርብ እንደሆነ፣ ከላይ የተጠቀሰው ዘዴ ሊገኝ ስለማይችል በየጊዜው መፈተሽ ያስፈልጋል፣ ዘዴው የእያንዳንዱን የዘይት አቅርቦት ነጥብ መጋጠሚያ መክፈት፣ ፓምፑን በመክፈት ማረጋገጥ ያስፈልጋል። የእያንዳንዱ የዘይት ቧንቧ ዘይት ፍሰት ፣ እና ችግሩ እንደተፈታ ይወቁ ፣ ይህ መንገድ በጣም አስተማማኝ ነው። ለማጠቃለልም ፍተሻው እና ጥገናው ለሁለት ችግሮች ትኩረት መስጠት አለበት አንደኛው የዘይት ብክለትን መከላከል ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ የእያንዳንዱን የነዳጅ ዘይት አቅርቦት ሁኔታ በየጊዜው ማረጋገጥ ነው። የሮለር ማተሚያውን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ለማረጋገጥ ይህ መሰረታዊ ዋስትና ነው.
4, rotary joint: የ rotary መገጣጠሚያው ሚና ሮለርን ለማቀዝቀዝ, ለተሸካሚው ማቀዝቀዣ ያገለግላል. የሚዘዋወረው ውሃ ሙቀቱን በማንሳት የሚዘዋወረውን ውሃ በ rotary መገጣጠሚያ በኩል ወደ ሮለር ያቀርባል። ቧንቧው ከተዘጋ, የተሸከመው የሙቀት መጠን ከፍ ይላል, እና የሙቀት ምንጩ የሚመነጨው በሁለቱ ሮለቶች እና በእቃው መካከል ባለው የመጥፋት ግጭት ነው. የመሸከምና ቅንብር ማንቂያ ሙቀት 70 ዲግሪ. አብዛኛዎቹ ስህተቶች የሚከሰቱት በ rotary መገጣጠሚያው መመለሻ የውሃ ቱቦ ውስጥ ነው ፣ ወይም የተሸከመ እና የማተም ጉዳት እና የውሃ መፍሰስ። የሕክምና ዘዴዎች, አንዱ የተዘዋወረውን ውሃ ወደ ኋላ ማጠብ ነው. ሁለተኛው ደግሞ የ rotary መገጣጠሚያውን ማስወገድ እና የውስጥ ማስቀመጫውን ማጽዳት ነው. ሦስተኛው መገጣጠሚያውን ማስወገድ እና ማህተሙን እና መያዣውን መተካት ነው. በሚበታተኑበት እና በሚተኩበት ጊዜ, ከሮለር ሩጫ አቅጣጫ በተቃራኒ ወደ ግራ እና ቀኝ ሽክርክሪት የተከፋፈለው የመገጣጠሚያውን ሽክርክሪት ትኩረት ይስጡ. በሚዘዋወረው ውሃ ውስጥ ብዙ ሚዛን እና ቆሻሻዎች አሉ ፣ እና መደበኛ ወደ ኋላ መታጠብ የቧንቧ መስመር መዘጋት ችግርን ውጤታማ በሆነ መንገድ መፍታት ይችላል ፣ ስለሆነም የሮለር ተሸካሚውን የአገልግሎት ሙቀት ማረጋገጥ እና የሮለርን የአገልግሎት ሕይወት ማራዘም ፣ ይህም ለ የሮለር ማተሚያ አስተማማኝ አሠራር. ለዚህ በቂ ግንዛቤ እንዳለዎት ተስፋ አደርጋለሁ።
5, ሌሎች ጥፋቶች፡ (1) ያልተስተካከለ የአሁኑ መዋዠቅ፣ በዋናነት ሮለር ከክብ ውጭ ነው፣ በወቅታዊ መዋዠቅ እና በንዝረት ምክንያት የሚፈጠር አለመመጣጠን (2) የሃይድሪሊክ ሲሊንደር መፍሰስ፣ ዋናው ምክንያት የማህተም ጉዳት (3) መልበስ፡ የላይኛውን ጨምሮ። እና የታችኛው ንጣፍ ፣ ትንሽ ቢን ፣ የጎን ሳህን ፣ ሼል ፣ ወዘተ ... መልበስን የሚቋቋም አጠቃቀምን ለመጨመር እንደ ትንሽ መጋዘን ያሉ ትናንሽ መጋዘን ፣ የበር ቫልቭ ያሉ ክፍሎችን ይልበሱ። ሽፋን, ተከላካይ ቁሶች. ማጠቃለያ: የሮለር ፕሬስ ሲስተም ሁለት ቁልፍ ችግሮች አሉት አንደኛው ቅባት እና ማቀዝቀዝ ነው, ሁለተኛው የውጭ አካላት እንዳይገቡ መከላከል ነው, ይህም የሮለር ማተሚያውን አስተማማኝ እና ቀልጣፋ አሠራር ለማረጋገጥ, የመቀነስ ወይም የመሸከም ችግር ካለ, ጥቅል ወለል. ችግሮች, የምርት ጊዜው በጣም ረጅም ይሆናል, ዋጋው በጣም ትልቅ ነው. ስለዚህ የሲሚንቶ ፋብሪካን የማጣራት ተግባር እና ኃላፊነት ትልቅ ነው. የችግሮች ቀደም ብሎ መለየት, የችግሮች ህክምና, ቅባት እና ማቀዝቀዝ ለማረጋገጥ. በጥሬ ዕቃ መፍጫ ሥርዓት ውስጥ እየተዘዋወረ አድናቂ impeller እና ሲሚንቶ መፍጨት ሥርዓት ሮለር ፕሬስ ጋር እየተዘዋወረ አድናቂ ያለውን መልበስ የመቋቋም የሲሚንቶ ኢንተርፕራይዞች ምርት ግራ የሚያጋባ ወሳኝ ጉዳይ ነው. በተለያዩ ኢንተርፕራይዞች የተለያዩ የሥራ ሁኔታዎች ምክንያት የሚዘዋወረው የአየር ማራገቢያ ጥሬ ዕቃዎች, የሙቀት መጠን, የአቧራ ክምችት እና የቧንቧ አቅጣጫዎች የተለያዩ ናቸው, እና የመልበስ ክፍሎች ተፈጥረዋል. ዲግሪው ተመሳሳይ አይደለም. ምንም እንኳን ተመሳሳይ ድርጅት ፣ አንድ ዓይነት መሳሪያ ፣ የምርት መስመር ተመሳሳይ ዝግጅት ተመሳሳይ ጥሬ ዕቃዎች ፣ የ impeller ልብስ ተመሳሳይ አይደለም ። ተራ impeller ለ ሲሚንቶ መፍጨት ሥርዓት ዝውውር አገልግሎት ሕይወት እስከ 3 ወር, ከ 1 ወር ያነሰ, መጠገን ያስፈልገዋል, ስለት እና ግድግዳ ቦርድ ስርወ በተወሰነ መጠን መልበስ ጊዜ, ስለት ከግድግዳው ቦርድ ተነጥለው ይሆናል. የመሳሪያ አደጋዎችን ያስከትላል. በሲሚንቶ ኩባንያዎች ውስጥ እንደዚህ ያሉ አደጋዎች የተለመዱ አይደሉም. ስለዚህ የአየር ማራገቢያውን የመልበስ ችግር ለመፍታት እና የአደጋዎችን መከሰት ለመቀነስ የ impeller ፀረ-አልባሳት ለውጥን በተለያዩ አቅጣጫዎች ማካሄድ አስፈላጊ ነው.


የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-13-2024