Een van die hooffunksies van toerusting smering is om af te koel en skade te vermy deur oormatige temperatuur van dele, so dit is nodig om die normale werkende olie temperatuur van die onderste keël te verstaan.
Normale olietemperatuur, optimale olietemperatuur, alarmolietemperatuur
Die algemene toerusting sal 'n olietemperatuur-alarmtoestel hê, die gewone stelwaarde is 60 ℃, want elke toerusting is nie dieselfde werksomstandighede nie, die alarmwaarde word bepaal volgens die werklike situasie. In die winter en somer, as gevolg van die groot verskil in omgewingstemperatuur, moet die alarmwaarde dienooreenkomstig aangepas word, die instellingsmetode is: in die normale werking van die breker, waarneem en teken die olieterugvoertemperatuur vir 'n paar dae aan, sodra die temperatuur is stabiel, die stabiele temperatuur plus 6 ℃ is die alarmtemperatuurwaarde.Kegelbreker Volgensna die terreinomgewing en bedryfstoestande, moet die normale olietemperatuur op 38-55 ° C gehandhaaf word, die beste werktemperatuurtoestand in die reeks van 38-46 ° C, as die temperatuur te hoog is deurlopende werking, tot 'n sekere mate , Dit sal veroorsaak dat die breker gordelroos gebreekte skag en ander toerustingongelukke verbrand.
In die keuse van smeerolie vra ons watter tipe smeerolie in verskillende seisoene gebruik word, eintlik is dit baie eenvoudig: winter: die weer is koud, die temperatuur is laag, dit word aanbeveel om relatief dun en gladde smeermiddels te gebruik olie; Somer: warm weer, hoë temperatuur, dit word aanbeveel om relatief viskose smeerolie te gebruik. Die algemene temperatuur is 40 meganiese olie in die lente en herfs, 20 of 30 meganiese olie in die winter, 50 meganiese olie in die somer, en 10 of 15 meganiese olie kan in die winter in koue streke gebruik word om aan die normale werking van toerusting te voldoen.
Hoekom?
Want by lae temperature sal viskose smeerolie meer viskeus word, wat nie bevorderlik is vir verspreiding in die dele wat smeer nodig het nie, en relatief dun en gladde smeerolie kan die effek bereik wat ons wil hê; By hoë temperature sal die viskose smeerolie relatief dun en glad word, wat goed vasgeheg kan word aan die dele binne die toerusting wat smeer benodig, en die viskose smeerolie kan meer hitte wegneem as die gebruik van baie dun en gladde smeermiddels olie, die adhesie-effek op die smeerstelsel is relatief sleg.
Benewens die verskillende soorte smeerolie in verskillende seisoene, hou dit ook verband met die dele van die keël, soos:
① Wanneer die lasvereistes van die onderdele relatief groot is en die spoed laag is, moet die smeerolie met 'n hoë viskositeitwaarde gekies word, wat bevorderlik is vir die vorming van die smeeroliefilm en die toerusting produseer goeie smering;
② Wanneer die toerusting teen 'n hoë spoed loop, moet die smeerolie met 'n lae viskositeit gekies word om oormatige bedryfslas te vermy as gevolg van wrywing binne die vloeistof, wat veroorsaak dat die toerusting verhit word;
③ Wanneer die gaping tussen die roterende dele groot is, moet die smeerolie met 'n hoë viskositeitwaarde gekies word.
Postyd: 18 Okt-2024