Meulmeul word verdeel in twee soorte buismeul en vertikale meul, hoofsaaklik in hierdie buismeul bekendgestel. Buis maal word verdeel in dubbel gly skoen maal en hol as slyp volgens die ondersteuningsmodus, draende legering dra. Dubbele laer vir gly skoen slyp, enkel laer vir hol as slyp. Die transmissiemodus het randtransmissie, en nou gebruik die groot meule basies die middelste transmissiemodus van dubbele shunt-verminderaar. Oorsaakontleding en voorkomende maatreëls van meulonderbreking
(1) a: holasmeul, die struktuur van die holasmeul is aan albei kante van die meulsilinder geïnstalleer, die ondersteuning is gemaak van sferiese glylegering-laers, die materiaal kom die meul binne deur die holas in die maalkegel, en die inlaatkegel is toegerus met termiese isolasiemateriaal. Aangesien die silinder en die hol as van die meul met boute verbind is, en die meul onder aflaailas loop, roteer die staalbal en die materiaal in die meul wanneer die meul loop, en vorm 'n sekere hoek met die meul. rotasie van die meul, wanneer die meulomwenteling 15.3 omwentelings is, is die bal se vertrekhoek ongeveer 50°.
Die groot bal op die oppervlak doen die valbeweging, en die klein bal doen die glybeweging om die materiaal te vergruis en te maal. In vergelyking met die toerusting, doen dit die ongelyke roterende beweging. Die eindplaat, voeringplaat, roosterplaat en ander dele van die meul maal met die materiaal, en die impak sal verskillende grade van slytasie of breuk veroorsaak, en dit sal afval nadat dit tot 'n sekere mate gedra is. Dit veroorsaak 'n reeks probleme, soos die slytasie van silo's of silinders, die skade van kompartemente ensovoorts, wat tot toerusting of kwaliteit ongelukke lei. Terselfdertyd het hierdie beweging 'n impak op die holas-verminderaar, ens. omdat die uitsetkrag van die meul na die verkleiner 'n veranderlike is, en nie in die middel nie, en die vorming van torsievibrasie, wat ook ernstige skade veroorsaak tot die langtermyn werking van die hol as, wat lei tot die breuk of kraak van die hol as, gewoonlik die breukoppervlak wat veroorsaak word deur torsievibrasie in 'n hoek van 45 °, moegheid veroorsaak deur reguit seksie, volgens ons jare van waarneming, Algemene holas meul hol as kraak op die vroegste tyd meer as 2 jaar, so die probleem van onderdele moet aandag gegee word aan;
b: Hoe om hierdie probleem te vind en te beoordeel? Volgens ervaring sal daar baie manifestasies wees voor die probleem van die middelste leë as, hoofsaaklik insluit: Die flensbout breek en breek gou na vervanging, die redes vir die breuk bykomend tot die bogenoemde redes, die fondasie is nie eenvormige vestiging nie, die meul dra dop en die meul rotasie rigting in die rigting van slytasie, die verkleiner en die meul middellyn veranderinge sal hierdie situasie veroorsaak, so omvattende inspeksie, oordeel en tydige aanvaarding van maatreëls; Voorbeeld: 'n Meul van 3,8*13 m in 'n fabriek het baie hol asse gebruik en loopboute het voortdurend gebreek en kort na vervanging weer gebreek. Later is die twee flens-eindvlakke gesweis om die wapening te versterk. Na gebruik is boutbreuk verminder. Gemik om die probleem op te los, kan bogenoemde probleme opgelos word deur meetmetodes en die laersitplek aan te pas. Die breuk kan deur sweiswerk behandel word. Vervang indien nodig.
c: Die olievlak van die dunoliestasie neem steeds af, en die olievlak van die dunoliestasie is relatief klein in daaglikse verbruik. Die olievlak van die sementmaalkop-olietenk van 'n fabriek het onreëlmatige verbruik, afname en olieaanvulling, soms 200 kg per week, soms 'n bietjie 'n halwe maand, herhaaldelik soek en vind geen olielekpunt nie, geen spoor van olie in die tenk, oliebak, ens., en geen lekkasie nadat die verkoeler van die dun oliestasie afgedruk is nie. Kyk noukeurig na die hol as, gevind dat daar twee krake, wanneer die hoë druk pomp oopgemaak word, die meul hol as kraak posisie in die hoë druk olie tenk, sal die olie direk in die hol as, wat lei tot olie loop.
Op dieselfde manier gaan die olievlak van die dunoliestasie in 'n fabriek steeds af en vul die olie aan, die verskynsel is dieselfde as hierbo. Na inspeksie word geen krake in die holskag gevind nie. Na die druk op die laer sitplek word lekkasie gevind en die druk kan nie gehandhaaf word nie. Moet ernstig en noukeurig ontleed, behandel en opgelos word.
d: Daar is baie redes vir die verhitting van die laer, hoofsaaklik
(1) Wanneer die skraapsamestelling nie tydens installasie gekwalifiseer is nie, kan dit in die vroeë stadium van proefproduksie plaasvind;
(2) Die drakant van die posisioneringskant van die meul word warm. Binne of buite is die uitbreidingsbedrag wat vir installasie gereserveer is, nie gekwalifiseer nie;
(3) Swak ventilasie in die meul, die voorkoms van oormaal-verskynsel, of die hoë temperatuur van die grondstof in die meule, wat lei tot 'n toename in die temperatuur van die meulvat, en die geleiding na die glyskoen is 'n toename in die laertemperatuur. Die oor-maal-verskynsel kan hervorm word deur die lugparameters aan te pas, die oriëntasie en vorm van die rooster te verander.
Sement produksie is 'n stelsel projek, allerhande probleme moet omvattend oorweeg word, 'n fabriek 4.2*13 meul in werking gestel (met roller press) kom dikwels voor volle slytasie verskynsel, deur die meul kop voeding, uitset afname, laer temperatuur styging en ander probleme, die vorming van produksie kapasiteit, veral warm dae kan nie hardloop nie, stop maal verkoeling, oop en stop, na inspeksie gevind dat, Die growwe silo kompartementbord is 'n sifplaat, die sifplaat is agter die sifplaat, die klein bal en groot deeltjiemateriaal sal amper almal die sifplaat en sif blokkeer na werking, wat lei tot swak materiaalvloei, die growwe silo na die fyn silo in die maal, die ventilasie is ernstig onvoldoende, wat lei tot 'n volle maal- en maalverskynsel, die oorspronklike sifplaat en skerm kan verwyder word, vervang deur 'n nuwe tipe rooster, en die roosterrooster is hervorm. Die probleem om die rooster maklik vas te steek en te blokkeer is opgelos, die produksiekapasiteit het deur die oorspronklike ontwerpkapasiteit gebreek, en die patent het die eerste prys van Tianjin Kwaliteit Navorsingsprojek gewen.
e: Roostersteun Twee Φ3.8*13m holasmeulens in 'n fabriek werk al vir meer as twee jaar, en die roostersteun het afgebreek, die maalliggaam het in die middel van die steun ingegaan, die versterkingsplaat gebreek, en het die ondersteuning gebreek en vervorm, en die slypverskynsel het plaasgevind, en die produksiekapasiteit is ernstig verminder. Vervanging van die roosterbeugel as gevolg van die behoefte om die leë skag te betree werklading is te groot, kan slegs deur die maaldeur ingevoer word, die oorspronklike beugel het 9 stukke, beperk deur die grootte van die maaldeur, moet in 27 verdeel word stukke in die slyp sweis, as gevolg van die groot hoeveelheid sweis konstruksie tydperk is langer, sweis spanning is te groot, gebruik minder as 'n jaar, en deurlopende breuk, pakhuis, volgens vir hierdie situasie het ons 'n volledige stel van 8 stukke ontwerp wat direk deur die slypdeur in die slypsamestelling gesweis kan word, sodat die sterkte daarvan aansienlik verbeter word, die sweiswerklading verminder word en die konstruksietydperk met 2 keer verkort word. . Sedert 2003 is dit steeds in gebruik, en hierdie projek het die nasionale praktiese patent gewen.
(2) Daar is probleme en behandelingsmetodes in die dubbelglymeul
(a) Die oorverhittingsprobleem van die hoofas-teël, veral die hoë temperatuur van die stert-teël, wat die temperatuuroorverhitting van die hooflagerdop van die meul veroorsaak, hou hoofsaaklik verband met die struktuur van die meul.
Eerstens word die laerring van die meul-glyskoen in die silinderliggaam vasgesweis, en die hoë temperatuur van die meulliggaam word na die glyskoen oorgedra, wat daartoe lei dat die temperatuur van die meuldraerbos styg. Tweedens, swak ventilasie in die meule. Die skeidingsplaat in die oorspronklike meule is in die vorm van 'n sifplaat, en die klein balletjies en materiaaldeeltjies blokkeer dikwels die sifgat, wat lei tot swak materiaalvloei. Die gebrek aan materiaalvloei en lugvloei van growwe bak na fyn bak in die meul lei tot die verskynsel van volmaal en oormaal, en veroorsaak ook die afname in uitset en die verhoging van die temperatuur van die meulliggaam.
Derdens is die temperatuur van grondstowwe hoog.
Vierdens, sommige meulens het dun gly-op dikte, geen hitte isolasie materiaal tussen die maal voering plaat en die maal liggaam, geen hitte isolasie laag in die maal keël, of 'n dun hitte isolasie laag.
(a) Transformeer die kompartementroosterplaat en die maalroosterplaat: verwyder die oorspronklike sifplaat en sif alles en vervang dit met 'n herontwerpte roosterplaat. Die vorm en rangskikking van die oorspronklike rooster is verander. Deur lopende vergelyking word die probleme van onvoldoende voer, oormaal en volmaal in die meule basies opgelos. Wanneer die temperatuur van die maalliggaam met 2-3 grade daal, neem die opbrengs aansienlik toe. Hierdie opknappingsprojek het die eerste prys vir kwaliteitnavorsing van Tianjin Quality Supervision Bureau gewen.
(b) Die behandeling van hoë slypteëltemperatuur: die sementmateriaal gaan in die afvoerbak na maal in die growwe en fyn silo. Die posisie van die glyskoenlaer is in die gekombineerde gedeelte van die twee silo's, en die materiaal word na slyp ontslaan, en die temperatuur is tans die hoogste, en die ooreenstemmende slypliggaamstemperatuur is ook hier die hoogste. Na veldmeting is die hoogste temperatuur hier ongeveer 90-110 grade, wat na die glyskoenlaer oorgedra word, waardeur die teëltemperatuur verhoog word en die maalwerk laat stop en afkoel. Installeer 20m dik isolerende rubber asbeskussings tussen die silinder en die voering nadat 5 tot 10 draaie van die voering aan die kant naby die uitlaatroosterplaat verwyder is om te verseker dat die voeringinstallasie nie geraak word nie. Verminder die hittegeleiding vanaf die temperatuur binne die meul na die loop, en vul meer as 100 mm dik termiese isolasie rotswol tussen die voeringplaat van die afvoerkegel en die loop om die invloed van die verlaging van die temperatuur van die materiaal binne die meul te isoleer. die glyskoen.
(c) Die transformasie van die dun olie verkoelingstelsel: as gevolg van die hoë temperatuur van die gly skoen laer, styg die temperatuur van die dun olie stasie olie en die viskositeit verminder, en die probleem van te hoë olie temperatuur word opgelos. Dit kan aangeneem word om die area van die verkoeler te vergroot, die ry tipe verkoeler na die verkoeler tipe koeler te verander, die sirkulasie verkoeling van die koelwater baadjie in die olie terugvoerpyp te verhoog, ens., Om die temperatuur van die sirkulerende olie hieronder te beheer 40 grade, wat die temperatuur van die glyskoenlaer aansienlik kan verlaag. Na die bogenoemde omvattende verbetering, sal die maalstop wat veroorsaak word deur hoë temperatuur heeltemal verander word. Die temperatuur van die glyskoen kan basies op ongeveer 70 grade gehandhaaf word, en dit kan in die winter op ongeveer 60 grade gehandhaaf word, wat die normale werking van die slypliggaam verseker.
(d) Om die temperatuur van die grondstof, hoofsaaklik die klinkertemperatuur, te minimaliseer.
(e) Ander probleme om op te let: die hoofprobleem van die meul is dat wanneer die maalliggaam vir 'n tydperk gebruik word, die bal uit die roosterlas geblokkeer word; Onbehoorlike werking van voerpoort-terugsending; Smeerolie besoedel deur stof van oliestasie; Die skoenbedekking is nie dig verseël nie, stof kom die skoen binne, en die draagbus versnel die slytasieprobleem;
Daarom, (1) is dit nodig om die prosesvereistes en bedryfsvereistes van die wind en materiaal op 'n tydige en redelike wyse streng aan te pas om die voorkoms van volle maal te voorkom. (2) Filtreer en vervang die olie gereeld. Die bestuursafdeling sal die olieprodukte gereeld inspekteer. Volgens die toetsresultate is die smeerskema redelik geformuleer. Die oliepan van die glyskoenlaer word een keer elke ses maande skoongemaak, en die aantal kere word vermeerder indien nodig om stofophoping te verminder en smering te verseker. Die funksie van die dunoliestasie is verkoeling en smering.
Hoofverminderaar maklik om te voorkom probleme en maatreëls
(1) Verminderstruktuur en -beginsel: die struktuur van die verkleiner neem dubbele shunt-verminderaar aan. Dubbele shunt-verminderaar, die insetas-rat aan die linker- en regterkant van die rat dra terselfdertyd wringkrag oor en verander die uitsetspoed, die verwerkings- en installasievereistes is hoër, die linker en regter twee rat-invoer- en -uitsetkrag en kontak moet konsekwent wees. Probleme kan voorkom as die twee ratte verskillend gespanne word. Soos gedeeltelike las, putte, ongelyke krag, laer temperatuur styging, vibrasie, geraas en ander probleme.
(2) Geneig tot probleme: A. Nadat die meul vir 'n tydperk gebruik is, as gevolg van die slytasie van die meul se dop, die vestiging van die fondasie, is die krag wat tydens die meul se werking na die verkleiner oorgedra word 'n veranderlike, wat die rat van die verkleiner, die algemene linker- of regter-shuntrat-putting, ernstige tandoppervlakafskilfering, gebreekte tande. b. Brandende teël veroorsaak deur verstopping van oliepyp, drukval van oliedruk en mislukking van dun oliestasie. Putkorrosie as gevolg van swak ratsmeer.
(3) Behandelingsmetodes, maatreëls: (a), smering en verkoeling is die sleutel om die normale werking van die toerusting te verseker. Instandhouding en inspeksie is fundamenteel om die veilige werking van toerusting te verseker, daarom is dit nodig om goeie werk te doen. (b) Die operateur moet baie aandag gee aan die temperatuurverandering van elke laer en die verandering van momentum in die werking van die toerusting, wat op die instrumentpaneel vertoon word. Volgens die verskillende seisoene is die daaglikse temperatuur van elke punt verskillend, en die verandering word bemeester, veral wanneer die laertemperatuur styg, die temperatuur binne 'n paar minute lineêr styg, en parkeermaatreëls moet onmiddellik getref word. Volgens ondervinding, wanneer die toerusting 'n skielike styging in temperatuur binne 'n kort tydperk teëkom, het die toerusting reeds misluk, en tydige stop kan die verlies verminder. (c) Die daaglikse inspeksie moet gereeld gekontroleer word volgens die standaard en die aantal kere, tydige ontdekking van probleme en tydige refleksiebehandeling, terwyl gefokus word op die filterskoonmaak van die dunoliestasie betyds, wanneer die oliedrukverskil gevind word om groter as 0.1MP te wees, tydige vervanging en skoonmaak, ten minste een keer per maand om die oliefilter skoon te maak, in die skoonmaakproses om aandag te skenk aan of daar metaalrommel in die filter is, om die probleem op te spoor betyds. (d) Kontroleer gereeld die rattoestand, die olie-inname van elke laerpunt, die inhaaktoestand van elke rat, of daar pitting is, of daar kraakontvorming op die tandoppervlak is, en maak die verkleiner ten minste een keer per jaar skoon en kontroleer . (e) Onderhoudskontroles en vereistes vir die hoofmotor is basies dieselfde as hierbo. (f) Gee aandag aan die interne ratkoppeling van die verkleiner en die hoofmotor, en demonteer en maak die olie elke ses maande skoon. Die probleme in hierdie toestel word meestal veroorsaak deur die gebrek aan olie, soos die tandoppervlakbinding en gebreekte tande. (g) Wanneer ratkuiling voorkom, is dit nodig om die koaksialiteit tussen die meul en die verkleiner betyds te meet, die middellyn van die meul en die verkleiner te verander en dit betyds aan te pas om verdere skade aan die rat te voorkom. Die pitkorrosie of tandoppervlakskade wat aangerig is, kan deur die slypmetode behandel word. Die tandoppervlakkraak wat gekraak is, moet in 'n boogvorm herstel word, en die deurskeurtand moet verwyder word om te verhoed dat die gebreekte tand in ander ratte val en meer skade aanrig.
Gebruik en instandhouding van dunoliestasie
Dunoliestasie is die hulptoerusting vir sementondernemings om die werking van die hoofenjin te verseker, en dit is die sleutel om die veilige, doeltreffende en stabiele werking van die toerusting te verseker. Om 'n goeie werk te doen met instandhouding en instandhouding van dunoliestasie is 'n belangrike skakel om produksie te verseker. Die hoofmeulverminderaar, die hoofmotor, die laer van die meul, die hoofverminderaar van die poeierskeier, die hoofverminderaar van die rolpers, die druktoestel en ander hooftoerusting word almal deur die dunoliestasie gesmeer. Die funksie van die dunoliestasie is verkoeling en smering.
Mislukkingsoorsake en ontleding: Eerstens word die redes vir die mislukking van die oliestasie rofweg in die volgende punte verdeel:
(1) Geen oliedruk: (2) Lae oliedruk om ander redes, soos elektriese instrument redes, druksensors of lynredes.
Twee: foutkontrole en oordeel
(1) Pompfoutoordeel: maak die olieterugklep oop maak die laedrukpomp oop, maak die laedruk olie-uitlaatdeur toe stadig maak die olieterugklep, kontroleer die drukmeterlesing, wanneer die pompdruk ≥ 0.4Mpa, moet die pomp wees normaal, volgens die bogenoemde dele van die operasie is nog steeds nie onder druk nie, demonteer die motor is normaal, of die interne ratkoppeling beskadig is, soos normaal kan die pompskade bepaal.
(2) Maak die hoëdrukpomp oop nadat die laedrukpomp normaal is, en maak die klep stadig toe by die uitlaatpyp van die hoëdrukpomp. As die drukmeterwaarde van die hoëdrukpomp meer as 25Mpa bereik, kan vasgestel word dat die oliepomp normaal is en die stelseldruk nie styg nie. A, gaan die ontlastingklep na, volgens die bogenoemde metode kan die pomp nie die drukwaarde bereik nie, of die ontlastingklep beskadig is of oorloop. Die aflosklep van die hoëdrukpomp kan behandel word deur die olieterugvoerpoort te blokkeer. Omdat die pomp tot 'n sekere druk van so 10-12mpa styg, dit wil sê drukverligting, is die maksimum werksdruk van die pomp 32Mpa, so dit sal nie skade aan die pomp veroorsaak nie. B, as die pomp en ontlastklep normaal is, kyk of die pyplyn agter die olie-uitlaatdeur lek, en of die hoëdruk-oliepypverbinding onder die teël lek. C, pas die hoëdruk suierpomp aan, pas die bout aan, omgekeerde aanpassing om die druk te verhoog, positiewe aanpassing om die druk te verminder. Hierdie metode word gebruik vir 10SCY14-1B hoëdrukpomp.
(3) Wanneer die temperatuur van die brandstoftenk in die oliestasie skielik styg, kyk of die elektriese verwarmer aan is (die krag is gewoonlik af in die somer). Drie. Stelseldrukaanpassing en aandagprobleme Dun oliestasie met behulp van kwantitatiewe pomp, die vloeistofvloei per minuut uitset is relatief konstant, die druk neem toe, die vloeitempo neem toe, die druk is klein, die vloeitempo vertraag. Die veilige werkingsein van die oliestasie word deur die druksensor oorgedra, en wanneer die drukwaarde van die filteruitlaat laer is as die gestelde waarde, sal die bystandpomp geaktiveer word en die stop sal gestop word. Daarom is dit nodig om die opening van die interceptor-deur agter die druksensor te beheer, en die opening van die uitlaat-interceptor-deur kan behoorlik aangepas word om die stabiliteit van die sein te verseker onder die voorwaarde dat die drukwaarde voor die filter nie minder is nie as 0.4MPA. Of die pomp normaal is of nie en die inspeksiemetode is al voorheen verduidelik. Daarom is dit baie belangrik om die pomp gereeld na te gaan. As die drukwaarde van die pomp laer as 0.4MPA is, dui dit aan dat die pomp gedra is, die doeltreffendheid verminder, en dit kan nie aan die behoeftes van die toerusting voldoen nie. Dit is nodig om die nuwe pomp onmiddellik te vervang om die werking van die toerusting te verseker. Let tydens werking veral op of daar 'n skielike daling in die olietenkvlak is (indien daar 'n aanduiding van olielekkasie by die olietoevoerpunt is) en handhaaf die olietenkvlak en vul betyds olie aan. Die oliebestuursafdeling moet gereeld die oliestasie en die oliegehalte toets, en deurlopende rekords van die olie-aanwysers hê. Wanneer die olie vir 'n tydperk gebruik word, is die aanwysers geneig om te daal, veral wanneer daar meer olievervaardigers is en die kwaliteit nie dieselfde is nie, sal dit die werking van die toerusting groot skade berokken. 'n Fabriek gebruik 'n handelsmerk olie vir baie jare, maar die olie in dieselfde jaar, na 2 maande se gebruik, het die viskositeitsindeks van die olie verdubbel. Gelukkig was die ontdekking tydig en was daar geen groot ongeluk nie. Daarom moet die kwaliteit van olieprodukte spesiale aandag gegee word.
Algemene foute en voorkoming van rolpers Die werksbeginsel van rolpers:
Onder die werking van die hidrouliese silinderdruk, sal die twee persrolle wat oorkant roteer die materiaal deur hulle in 'n digte plat vel druk, en die materiaal tussen die twee rollers sal met ongeveer 150MPA druk gedruk word, sodat die korrelmateriaal gepers word en vergruis, waardeur die deeltjiegrootte van die materiaal verbeter en die maalbaarheid verhoog word.
Eerstens, die algemene mislukkingsanalise en instandhouding van die rolpers: die onderdele en redes vir die mislukking van die rolpers is ongeveer soos volg:
(1) Mislukking van die hoofreduksie- en instandhoudingsvermindering, die rede is die skade aan die uitsetas-olieseël, olielekkasie, stof in die uitsetaspunt, wat lei tot seëlskade, slytasie en ernstige besering aan die laer. Die inset- en uitset-asse van die verkleiner is toegerus met botterspuitpunte vir stofvoorkoming en smering. Die olieseël word met 'n klein bout vasgemaak om te keer dat die olieseël ontsnap. Wanneer die bout los is, sal die stofbedekking en -as saam draai, sodat die stof die olieseël binnedring, wat skade aan die toerusting veroorsaak, en die direkte gevolg is olielekkasie. Daarom moet spesiale aandag gegee word aan daaglikse instandhoudingsinspeksie om te kyk of die einddeksel van die verkleiner saam met die as draai. As sinchroniese rotasie gevind word, moet dit dadelik hanteer word en die boute moet vasgedraai word. Terselfdertyd moet die botterspuitstuk gereeld gevul word volgens die regulasies. Die doel van hervulling is om stof te voorkom en om slytasie te smeer en te verminder.
(2) roloppervlakskade: roloppervlakskade is die grootste probleem wat die uitset van die rolpers beïnvloed, een is natuurlike slytasie, die ander is harde voorwerpskade. Die oorsaak van natuurlike slytasie word veroorsaak deur die ekstrusie-slytasie van die materiaal en die roloppervlak onder hoë druk, wat normaal is. Oor die algemeen is die leeftyd van die roloppervlak ongeveer 5000 ~ 5500 uur, en met die toename in slytasie word die deursnee van die stok kleiner, en die uitset sal geleidelik afneem. Die hoofoorsaak van skade aan harde voorwerpe is toegang tot vreemde liggaam. Die hoofrede is dat die skade wat veroorsaak word deur die betreding van metaalvoorwerpe relatief groot is, want die twee rollers draai teenoor mekaar onder 150MPA druk, en die gaping tussen die twee rollers is tussen 25-30mm. Wanneer die metaalvoorwerpe meer as hierdie afstand binnekom, sal die roloppervlak sterk beskadig en beskadig word, en die roloppervlak sal spat of kraak, wat lei tot konvekse en ongelyke roloppervlak, wat die rol geleidelik uit rond en uit balans maak. . Dit veroorsaak 'n reeks probleme soos vibrasie van rolpers, verhitting van verkleiner en fluktuasie van motorkrag. In die besonder, sal die toegang van groot staal voorwerpe ongelukke veroorsaak in die werking van die hele roller pers, en sommige eenhede het 'n hamer kop in die ongeluk, wat lei tot die hele toerusting om produksie te stop vir meer as 'n half jaar, die raam kraak , die verkleiner dop kraak, rat skade, amper geskrap. Daarom is die voorkoming van vreemde liggame om binne te kom die sleutel om die veilige werking van die rolpers te verseker. Byvoorbeeld, 'n rooster kan in die klinker-uitlaatplaattoevoermasjien geïnstalleer word, 'n roosterstaaf kan op die uitlaatdop-loodwiel geïnstalleer word, en 'n ysterverwyderaar kan op die pakhuisgordel geïnstalleer word, maar slegs groot vreemde liggame of klinkeroppervlak-yster kan beheer word, maar klein toestelle kan nie heeltemal verwyder word nie. In die besonder, die roller pers stelsel, insluitend die ink, klein pakhuis, statiese poeier skeier het nog nie uitgeroei-out metode, kan net versterk word in die daaglikse werk, inspeksie en uitsluiting, een is die inspeksie van alle toerusting in die stelsel, veral in die klein pakhuis, V skeier, sikloon stof versamelaar, gevind voering plaat, deflector, slytvaste dele in die baan, Hoek yster sweis nie, val af. Roller pers onderste sluis sonder yster dele, en selfs verwerking. Die tweede is die beheer van onderhoudsgehalte, veral die interne sweiswerk van bogenoemde toerusting, die installering van die voering moet stewig wees, en die voeringslytasie moet betyds vervang word om te voorkom dat dit in die rolpers val. Derde, die roller druk onder die glip gereeld, emmer lift bodem gereeld skoon, kyk na die yster.
(3) Herstel van roloppervlak Volgens die lewensduur moet die roloppervlak van die rolpers nie minder nie as een keer per jaar herstel, aan die oppervlak bedek en na die oorspronklike toestand herstel word. Die herstelproses behels 'n reeks professionele tegnologieë soos sweismateriaal, tegnologie, temperatuur en tegniese vlak, wat in twee goeie maniere verdeel word: aanlyn herstel en vanlyn herstel. Daar word voorgestel dat die nuwe rol aanlyn herstel kan word in die eerste jaar van gebruik, en dit is voordeliger om die rol in die tweede jaar vanlyn te herstel.
(4) Die ondersteuningstoestel van die rollerpers is die hoofdeel van die normale werking van die roller. Die ondersteuningstoestel is toegerus met laers, asseëls, oliegange, koelwaterkanale, ens., en baie hitte-energie sal gegenereer word deur die ekstrusiewrywing tussen die roller en die materiaal tydens werking, en die verkoeling daarvan word weggevoer deur die sirkulerende water. Laerverkoeling hang ook af van sirkulerende waterverkoeling, laersmering word verskaf deur die gesentraliseerde intelligente smeerstelsel, tydige kwantitatiewe olietoevoer na verskillende dele van die vier laersitplekke, olietoevoertyd en olietoevoerintervaltyd kan self ingestel en aangepas word. Elke ondersteuningstoestel het 6 olietoevoerpype, waarvan twee onderskeidelik olie aan die laer einddop verskaf, wat gebruik word om stof af te stof en uit te blaas. Aangesien die laers wat in die struktuur en instandhouding van die rolpersondersteuningstoestel gebruik word, groot ingevoerde laers is, is die prys hoog, en die bestelsiklus is lank, sodra die probleem opduik, sal die eenvoudige vervanging van die laertyd nie minder as een wees nie. week, dus is die smering van die rolpers 'n belangrike deel van die onderhoud. Die mislukking van droë oliestasie word meestal veroorsaak deur die mislukking van oliepomp, en meestal veroorsaak deur die slytasie van komponente. Die ander is die verspreider, die solenoïdeklep is beskadig. Die droë oliestasie gebruik elektriese droëoliepomp of pneumatiese droëoliepomp, wat 'n hoër oliegehalte tydens werking vereis. Om sekondêre besoedeling uit te skakel, kan die oliesilinder ter plaatse gekanselleer word, wat die sekondêre besoedeling van olieprodukte effektief verminder. Met die oog op die hoë olieviskositeit, veral in die winter, kan die droë pomp nie normaal werk nie, kan dit in die buitenste silinder van die mengende tropiese verwarmingstoestel en isolasielaag geïnstalleer word, wat die probleem van vakuumabsorpsie effektief oplos. Tans word die mislukking van droë oliepomp meestal veroorsaak deur interne lekkasie wat veroorsaak word deur komponentslytasie. Die oliedruk gaan nie op nie, gewoonlik deur die pomp te verander, die tweede is die lugtoevoer, die rede vir die lugtoegang is meestal tydens die gebruik van die middelste olievlak van die silinder om te onttrek, en die omliggende olie kom nie af. Let dus daarop om die silinderolievlak na te gaan en te verseker dat dit ongeveer 2/3 van die silinderliggaam is. Wanneer lugpomp plaasvind, moet olie betyds aangevul word, en die olie-oppervlak kan glad gemaak word. Derdens is die verspreider of solenoïedklep geblokkeer en beskadig, en die foutbepalingsmetode; Wanneer die droë oliepomp werk, is die drukmeter van die oliepomp bo 6MPA en vergesel van gereelde uitlaatgeluid. Wanneer daar net uitlaatgeluid is en die drukmeter nie beweeg nie, dui dit aan dat die pomp foutief is, die oliepomp moet skoongemaak word of die oliesilinder olievlak nagegaan word, of vervang die oliepomp (2) die droëoliepomp loop Normaalweg, kyk of die olie by elke brandstofpunt gevul is, jy kan deur die hoofinstrumentpaneel kyk, die boonste ry enkel-aanwyser is aan, die onderste ry-aanwyser is aan met 'n interval van 5 sekondes, en die ooreenstemmende beheerkas langs die laer sitplek is aan. Wanneer die verspreider geblokkeer is, of 'n toevoerpunt van olie voorsien word, kan die bogenoemde metode nie gevind word nie, daarom is dit nodig om gereeld na te gaan, die metode is om die verbinding van elke olietoevoerpunt oop te maak, die pomp oop te maak om die olie vloei van elke olie pyp, en vind dat die probleem hanteer word, hierdie manier is die mees betroubare. Om op te som, die inspeksie en instandhouding moet aandag gee aan twee probleme, een is om oliebesoedeling te voorkom, en die ander is om gereeld die olievoorsieningstatus van elke hervulpunt na te gaan. Dit is die basiese waarborg om die veilige werking van die rolpers te verseker.
4, roterende gewrig: die rol van die roterende gewrig word gebruik vir die verkoeling van die roller, die verkoeling van die laer. Die sirkulerende water verskaf die sirkulerende water aan die roller deur die draailas, wat die hitte wegneem. As die pyp geblokkeer is, sal die laertemperatuur styg, en die hittebron word gegenereer deur die ekstrusiewrywing tussen die twee rollers en die materiaal. Laerinstelling alarmtemperatuur 70 grade. Die meeste van die foute kom voor in die terugvoerwaterpyp van die draailas, of die laer- en seëlskade en waterlekkasie. Behandelingsmetodes, een is om die sirkulerende water terug te spoel. Die tweede is om die draailas te verwyder en die binneste omhulsel skoon te maak. Die derde is om die gewrig te verwyder en die seël en laer te vervang. Let by die demontage en vervanging van die gewrig, wat in links en regs rotasie verdeel word, teenoor die looprigting van die roller. Daar is baie skaal en onsuiwerhede in die sirkulerende water, en gereelde terugspoeling kan die probleem van pypleidingblokkade effektief oplos, en sodoende die dienstemperatuur van die rollaer verseker en die lewensduur van die roller verleng, wat nog 'n basiese waarborg vir die veilige werking van die rolpers. Ek hoop jy het genoeg begrip hiervan.
5, ander foute: (1) ongelyke stroomskommeling, hoofsaaklik die roller is uit rond, wanbalans veroorsaak deur stroomskommeling en veroorsaak deur vibrasie (2) hidrouliese silinder lekkasie, die hoofrede is seëlskade (3) slytasie: insluitend die boonste en onderste sluis, klein bak, syplaat, dop, ens. Slytasieonderdele, soos klein pakhuis met slytvaste voering, hekklep om die gebruik van slytvaste voering, slytvaste materiale. Opsomming: Die rolpersstelsel het twee sleutelprobleme, een is smering en verkoeling, die tweede is om te verhoed dat vreemde liggame binnedring, wat is om die veilige en doeltreffende werking van die rolpers te verseker, as die verkleiner of laer probleme, roloppervlak probleme, die produksietyd sal baie lank wees, die koste is redelik groot. Daarom is die taak en verantwoordelikheid van sementmeulinspeksie groter. Slegs vroeë opsporing van probleme, behandeling van probleme, om smering en verkoeling te verseker. Die slytasieweerstand van die waaier van die sirkulasiewaaier van die grondstofmaalstelsel en die sirkulasiewaaier van die sementmaalstelsel met 'n rolpers is 'n belangrike kwessie wat die produksie van sementondernemings verstom. As gevolg van die verskillende werksomstandighede van verskeie ondernemings, verskil die grondstowwe, temperatuur, stofkonsentrasie en kanaalrigting van die sirkulerende waaier, en die slytasiedele word gevorm. Die graad is nie dieselfde nie. Selfs as dieselfde onderneming, dieselfde toerusting, dieselfde grondstowwe van dieselfde rangskikking van die produksielyn, die waaier dra is nie dieselfde nie. Gewone waaier word gebruik vir sement maal stelsel sirkulator dienslewe van tot 3 maande, minder as 1 maand, dit moet herstel word, wanneer die lem en muurbord wortel tot 'n sekere mate dra, sal die lem van die muurbord geskei word toerustingongelukke tot gevolg het. Sulke ongelukke is nie ongewoon in sementmaatskappye nie. Daarom is dit nodig om teen-slytasie-transformasie van die waaier volgens verskeie aspekte uit te voer om die slytasieprobleem van die sirkulerende waaier op te los en die voorkoms van ongelukke te verminder.
Pos tyd: Nov-13-2024